2021 Hyundai Ioniq是五座掀背車(chē)，有混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力或電動(dòng)版本。這是極好的價(jià)值，也是您可以購買(mǎi)的最高效的汽車(chē)之一。因此，它是豐田普銳斯(Prius)，起亞尼羅(Kia Niro)，日產(chǎn)Leaf和雪佛蘭Bolt EV的競爭對手。

一種新的灰色陰影，替換為另一種灰色陰影。

我們給Ioniq的TCC評分是6.6(滿(mǎn)分10)。它的保修，價(jià)值，燃油經(jīng)濟性和效率均獲得積分。這是一種討人喜歡的汽車(chē)，盡管現在電動(dòng)汽車(chē)已變得越來(lái)越普遍，但感覺(jué)已經(jīng)過(guò)時(shí)了。(詳細了解我們如何評價(jià)汽車(chē)。)

Ioniq的外形優(yōu)美，在任何汽車(chē)制造商的產(chǎn)品陣容中都不會(huì )顯得格格不入。這顯然不是冒險的?，F代汽車(chē)希望它看起來(lái)很傳統，將所有技術(shù)隱藏在皮膚下，因此它為Ioniq編織了一張友好的面孔，一個(gè)傾斜的車(chē)頂和一個(gè)易于使用的駕駛艙。

藏在其中的是139馬力的混合動(dòng)力系統，在EPA聯(lián)合循環(huán)中最高可達到58 mpg，或者是170英里的電動(dòng)版，或者在中間的插電式混合動(dòng)力系統可實(shí)現29英里的全電動(dòng)行駛。所有這些都毫不費力地處理，低行駛位置以及適度的加速。

Ioniq在日常通勤期間投入使用時(shí)會(huì )發(fā)光。座艙井井有條，像個(gè)縫紉籃，整齊地用別針固定，前排座椅有足夠的支撐。背部不太受歡迎，因為Ioniq以光滑的空氣動(dòng)力學(xué)的名義修剪了頭部空間，但載貨空間卻擴大到26.5立方英尺以上。

Ioniq尚未經(jīng)過(guò)完全的碰撞測試，但是所有版本都具有自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。提供自適應巡航控制和盲點(diǎn)監控器。

Ioniq Hybrid Blue起價(jià)在20,000美元左右，并配有8.0英寸觸摸屏，具有Apple CarPlay和Android Auto兼容性以及強大的功能。高規格版本增加了10.3英寸觸摸屏，導航，天窗和皮革內飾。插電式混合動(dòng)力車(chē)在價(jià)格和效率之間取得了不錯的平衡，但是由電池供電的Electric Limited(價(jià)格接近40,000美元)實(shí)在是太高了。

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