特斯拉繼續引領(lǐng)電動(dòng)汽車(chē)行駛里程。這家美國汽車(chē)制造商周一宣布，特斯拉Model S Long Range Plus轎車(chē)的行駛里程達到前所未有的402英里。

EPA尚未確認該范圍領(lǐng)導者的評級，但特斯拉在其網(wǎng)站上的帖子中稱(chēng)其為“官方EPA評級范圍”。在fueleconomy.gov上列出的2020年Model S遠程轎車(chē)的續航里程為373英里，但汽車(chē)制造商的發(fā)布信息和EPA的發(fā)布信息往往滯后。

特斯拉再次將電動(dòng)汽車(chē)推向更遠的范圍和認可度。不到十年前，265英里長(cháng)的Model S的推出打破了射程焦慮障礙。當時(shí)許多專(zhuān)家預測，距離焦慮或擔心電動(dòng)汽車(chē)在到達目的地之前會(huì )耗盡電池電量的問(wèn)題可以通過(guò)至少200英里的閾值來(lái)克服。那時(shí)，日產(chǎn)聆風(fēng)的行駛里程為EPA規定的73英里。

Model S Long Range Plus的402英里續航里程是特斯拉的又一次突破，并且比許多汽油車(chē)的續航里程更大。根據EPA的2018年款車(chē)型，其平均燃油經(jīng)濟性為25.1 mpg，并粗略估算了15加侖的油箱(緊湊型汽車(chē)和皮卡車(chē)之間的差異很大)，汽油汽車(chē)在行駛前需要行駛約375英里筆芯。

特斯拉表示，Model S的提升范圍來(lái)自現有的電池組，但是對車(chē)輛設計和性能的其他改進(jìn)使Long Range Plus的效率更高。特斯拉表示，由于座椅和驅動(dòng)裝置更輕，以及從緊湊型Model 3和Model Y汲取的設計和制造經(jīng)驗，重量得以減輕。該公司沒(méi)有具體說(shuō)明從目前的“長(cháng)距離飛行”(Long Range)的重量下降，該重量?jì)H為4,883磅。

其他改進(jìn)包括新的8.5英寸寬的車(chē)輪與輪胎的組合，旨在減少滾動(dòng)阻力，將續航里程提高2%。后感應電動(dòng)機上的機械油泵已由獨立于車(chē)速運行的電動(dòng)油泵代替，改進(jìn)的再生制動(dòng)系統也提高了效率。

特斯拉是唯一擁有400英里續航里程電動(dòng)汽車(chē)的汽車(chē)制造商。Model S Long Range Plus是價(jià)格最實(shí)惠的Model S，價(jià)格為$ 76,190，其中包括$ 1,200的目的地運費。Performance 348英里范圍的起價(jià)為96,190美元。

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