去年，Stellantis終于給了阿爾法羅密歐一個(gè)驚喜，這家高端汽車(chē)制造商通過(guò)推出一款全新的跨界SUV擴大了其兩種車(chē)型陣容(包括Giulia轎車(chē)和StelvioCUV行政車(chē)型)。

這家汽車(chē)制造商的粉絲們等待這一舉措已經(jīng)(非常)長(cháng)時(shí)間了，特別是因為965型還標志著(zhù)混合動(dòng)力系統的首次問(wèn)世——而不僅僅是該品牌五年多來(lái)的第一款新車(chē)型。包含常規ICE、輕度混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力選項，新穎的Tonale跨界車(chē)似乎是阿爾法羅密歐的一個(gè)干凈的開(kāi)始。然而，有一個(gè)“小”問(wèn)題很容易失控。

那將是它的定價(jià)策略。例如，阿爾法羅密歐Tonale在英國的起售價(jià)不少于4.5萬(wàn)英鎊(超過(guò)5.5萬(wàn)美元)。與此同時(shí)，在美國，它將受到緩慢推出的傷害，而不僅僅是高建議零售價(jià)。事實(shí)上，在美國，它的表現并沒(méi)有好多少，起價(jià)接近43,000美元，這比其他一些Stellantis產(chǎn)品要高一些——包括V8動(dòng)力道奇Charger轎車(chē)，如果你相信的話(huà)!

幸運的是，對于美國和加拿大的車(chē)迷來(lái)說(shuō)，還有更便宜的選擇——同樣來(lái)自道奇。那將是全新的、有史以來(lái)第一款大黃蜂緊湊型跨界SUV，這是Tonale的兄弟產(chǎn)品，設計略有不同，廠(chǎng)商建議零售價(jià)要低得多，因為該公司確實(shí)信守承諾，將這款新穎產(chǎn)品的起價(jià)低于3萬(wàn)美元。因此，可以很容易地說(shuō)這是(方式)更好的選擇，對嗎?

事實(shí)證明，無(wú)論是在現實(shí)世界中，還是在數字汽車(chē)內容創(chuàng )作者的想象力領(lǐng)域中。因此，在我們之前看到Tonale變身為緊湊型皮卡之后，現在是道奇大黃蜂作為一體式“主力馬”大放異彩的時(shí)候了，準備好與美國最受歡迎的福特小牛和豪華的現代圣克魯斯爭吵。這一切都由居住在俄羅斯聯(lián)邦圣彼得堡的虛擬藝術(shù)家AksyonovNikita提供，他通常專(zhuān)注于Behance以創(chuàng )建對歐洲模型的各種重新詮釋。

這一次，在A(yíng)lpineA110GT的三個(gè)創(chuàng )意(SandGold、RossoDino和炫酷的Marlboro涂裝)之后，他躍過(guò)池塘——也就是大西洋——設想了可能完美的Stellantis一體式緊湊型皮卡。畢竟，如果Ram不想這樣做(也許是因為他們正忙于開(kāi)發(fā)中型EV車(chē)型)，那么道奇可以輕松地買(mǎi)單并與福特和現代爭奪他們的袖珍卡車(chē)資金!

當然，會(huì )有定價(jià)和尋找可行的動(dòng)力總成的問(wèn)題——但我們確信OEM可以自行解決這個(gè)問(wèn)題，對吧?畢竟，我們都在這里只是一廂情愿……

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