來(lái)自澳大利亞出口Drive的謠言可能暗示梅賽德斯-奔馳G級轎車(chē)可能是韓國汽車(chē)制造商Genesis的競爭對手。四輪驅動(dòng)的G-Wagen競爭對手與Genesis目前在其陣容中的產(chǎn)品相去甚遠，但公司設計老板LucDonckerwolke表示，這樣的車(chē)輛是可能的。“我們知道我們擁有工具箱，”他說(shuō)，暗示現代汽車(chē)集團內部的一個(gè)潛在架構可以支撐GenesisG-Class競爭對手。

Donckerwolke可能指的是支撐起亞Mohave的后輪驅動(dòng)車(chē)身框架平臺，也將用于該公司即將推出的皮卡車(chē)。“下一個(gè)問(wèn)題：這真的適合所有市場(chǎng)的需求嗎?”他加了。“無(wú)論是越野還是公路，擁有能夠展示性能的汽車(chē)真是太好了。哲學(xué)越純粹，設計就越好。”

設計老板拒絕完全排除G級競爭對手，他說(shuō)(在充滿(mǎn)雙重否定的聲明中)“我不明白為什么不。我不會(huì )說(shuō)它不適合這個(gè)品牌。”話(huà)雖如此，這樣的車(chē)輛需要進(jìn)行商業(yè)案例研究。Donckerwolke說(shuō)：“我們有一個(gè)明確的車(chē)輛陣容，是否需要添加額外的衛星，這是有待討論的事情。”

我們已經(jīng)知道有一個(gè)等待購買(mǎi)G63的名單，因此顯然存在對此類(lèi)車(chē)輛的需求。Genesis是否會(huì )引起類(lèi)似的興趣還有待觀(guān)察。Genesis最近已經(jīng)在梅賽德斯拍攝了剛剛在紐約首次亮相的GV80Coupe概念車(chē)。這個(gè)概念顯然是在GLECoupe和BMWX6之后。

“我們必須根據品牌價(jià)值做功課(看看是否符合)，”他解釋道。“例如，如果你有一輛G-Wagen，這輛車(chē)(適合梅賽德斯-奔馳)是因為它的傳統，而不是因為它的性能。制造一些東西，將一些東西人為地插入一個(gè)品牌，可能是一個(gè)錯誤如果它沒(méi)有權利(遺傳學(xué))。”

GenesisG-Class的競爭對手可能是史詩(shī)般的，但鑒于該品牌難以達到寶馬和梅賽德斯等知名品牌的銷(xiāo)量，因此無(wú)法保證這樣的產(chǎn)品會(huì )在經(jīng)銷(xiāo)商處大放異彩。“作為一名設計師，是的。作為一個(gè)商業(yè)機會(huì )?那是另一回事，”Donckerwolke說(shuō)。

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