在雷克薩斯在銷(xiāo)售 GS 的五年左右時(shí)間里，它證明了自己是一款運動(dòng)型和舒適型轎車(chē)，具有強大的GS F版本，可從自然吸氣的 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生 467 馬力(343 千瓦)。

但是我們所知道的雷克薩斯 GS 已經(jīng)死了。有傳言稱(chēng)，很快我們將看到基于豐田 Mirai 的替代品，很可能是燃料電池混合動(dòng)力系統。我們不確定對這款據稱(chēng)基于 Mirai 的 GS 有何期待，但渲染藝術(shù)家 Sugarchow(Instagram 上又名 @sugardesign_1)有自己的愿景。

您在這里看到的汽車(chē)是新雷克薩斯 GS 外觀(guān)的概念渲染。這位藝術(shù)家顯然從當前的 IS 轎車(chē)中汲取了靈感，采用了較小的四門(mén)車(chē)的棱角分明的 LED 大燈、格柵和前飾板，并將其與更符合時(shí)髦 Mirai 的 Sportback 造型融合在一起。

除了 Sportback 布局之外，后端再次借用了較小的 IS 的全寬燈條和 LED 尾燈，以及其微妙的后擾流板。沒(méi)有排氣提示——因為混合動(dòng)力——和一個(gè)小的“燃料電池”徽章就在前擋泥板后面，以表示其獨特的動(dòng)力系統。

指向基于 Mirai 的 GS 的報告表明，新的雷克薩斯可能會(huì )在明年某個(gè)時(shí)候出現。如果屬實(shí)，新款 GS 可能會(huì )使用 Mirai 相同的 FCV 混合動(dòng)力系統，該系統目前可產(chǎn)生 182 馬力(136 千瓦)并提供 402 英里的總行駛里程(或 76 英里/加侖)。這意味著(zhù)，與 Mirai 一樣，雷克薩斯 GS 可能僅限于少數幾個(gè)擁有氫燃料站的州。我們將不得不等待，看看雷克薩斯 GS FCV 是否真的實(shí)現了。

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