在洛杉磯的一次拍攝期間，下一代電動(dòng) MINI Cooper 在其完整的生產(chǎn)過(guò)程中再次被發(fā)現。全新的 MINI Cooper，作為兩廂車(chē)現在將正式為人所知，通過(guò)采用新的定制 EV 平臺，在現有MINI 兩廂車(chē)車(chē)型的基礎上向前邁出了一大步，同樣新穎的設計將 MINI 的標志性設計線(xiàn)索引入了新造型。該車(chē)將在接下來(lái)的幾個(gè)月內進(jìn)行全面的官方展示。

復古的 supermini 看起來(lái)比前幾代更干凈，這在很大程度上要歸功于去除了自 2000 年首次亮相以來(lái)定義現代 MINI 美學(xué)的塑料輪拱覆層。最初的“新 MINI”設計多年來(lái)，弗蘭克·斯蒂芬森 (Frank Stephenson) 憑借自身實(shí)力成為了一個(gè)現代標志，這使得任何改造都成為一項很難執行的工作。

同樣強調簡(jiǎn)潔設計的還有它的照明、格柵和其他外部細節，但車(chē)身本身實(shí)際上要復雜得多，新的折痕和線(xiàn)條創(chuàng )造出不尋常的亮點(diǎn)和反射。然后將其與熟悉的輪廓和上半身設計與現有 MINI 的輪廓和上半身設計形成對比，支柱和浮動(dòng)車(chē)頂在這種情況下涂成對比鮮明的白色飾面。尾部設計也進(jìn)行了更新，應用了全新的尾燈和光滑的黑色面板。

全新 MINI Cooper 內飾

我們已經(jīng)仔細觀(guān)察了新款 MINI Cooper 的內飾，揭示了當前設計主題的明顯演變，僅更新了尖端的新技術(shù)。例如，傳統的圓形信息娛樂(lè )中心已經(jīng)改造成一個(gè)巨大的單一觸摸屏，漂浮在更簡(jiǎn)潔的儀表盤(pán)設計上。

該品牌的商標撥動(dòng)開(kāi)關(guān)在更新后幸存下來(lái)，但固定在當前汽車(chē)轉向柱上的數字儀表組已換成安裝在儀表板頂部的平視顯示器。古怪的雙輻方向盤(pán)也是新的。

動(dòng)力總成和熱 JCW 版本

Cooper 這個(gè)名字長(cháng)期以來(lái)一直是 MINI 運動(dòng)版的代名詞，但從新一代開(kāi)始，它本身將成為一個(gè)車(chē)型名稱(chēng)。電動(dòng) MINI Cooper 將在中國制造，平臺由寶馬和中國SUV制造商長(cháng)城共同開(kāi)發(fā)。

汽油動(dòng)力 MINI 將繼續存在，現有車(chē)型將在未來(lái) 12 個(gè)月內進(jìn)行重大更新，寶馬的牛津工廠(chǎng)將繼續生產(chǎn)。盡管 ICE 和 EV 版本使用不同的技術(shù)，但兩者將繼續共享相似的設計主題。

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