SEMA每年都變得更加狂野，它是全球汽車(chē)趨勢的晴雨表。今年我們看到了一些非常瘋狂的參賽作品，從硬核越野車(chē)一直到專(zhuān)用的賽道機器以及介于兩者之間的一切。我們的星球正在消亡的事實(shí)也沒(méi)有被忽視：已經(jīng)有成噸的電動(dòng)汽車(chē)支撐著(zhù)他們的東西。在保時(shí)捷Taycan可能是第一個(gè)正式電動(dòng)保時(shí)捷，但也出現了一些改裝EV經(jīng)典現在身邊游弋了一段時(shí)間，這是我們所見(jiàn)過(guò)的冷卻器的一個(gè)。這款保時(shí)捷964由ElectricGT打造，是現代改裝的縮影，由于具有瞬時(shí)電動(dòng)扭矩，性能應該比原車(chē)還要好。

這個(gè)版本最好的部分是它不是需要幾個(gè)月才能完成的徹底修復/改裝，而是實(shí)際上是將任何保時(shí)捷911912或964改裝成全電動(dòng)汽車(chē)的一攬子交易。該套件使用久經(jīng)考驗的大型Tesla驅動(dòng)裝置和AEMLDU控制套件，搭配ElectricGT自己獨特的液冷47kWhOXD-Power電池。ElectricGT還提供了使這種EV轉型盡可能無(wú)縫所需的所有其他組件，包括一個(gè)400VEV系統，該系統具有用于即插即用安裝的完整線(xiàn)束、布線(xiàn)和管道。這種轉變的最終結果是一個(gè)健康的436馬力和331磅-英尺的扭矩，可以立即使用。那個(gè)功率輸出應該讓這個(gè)964感覺(jué)比原來(lái)的要快得多。964渦輪增壓3。

據這輛華麗保時(shí)捷的制造商稱(chēng)，重量分布從60/40改善到51/49，即使增加了一些大電池組，重量增加也很小。通過(guò)其帶有集成2500瓦直流轉換器的6.6千瓦車(chē)載充電系統，僅需一小時(shí)即可為這款復古賽車(chē)提供160英里的可觀(guān)續航里程。964平臺有兩種電池電量級別可供選擇，無(wú)論您采用哪種方式，都可以保證您擁有一款非?？焖偾野察o的保時(shí)捷?？蛇x配件包括2,600美元的寒冷氣候包、額外的6.6kWOBC、直流快速充電和儀表包。該套件的價(jià)格為55,000美元，當然不包括經(jīng)典保時(shí)捷的價(jià)格。

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