寶馬在周三展示了2022年寶馬i4電動(dòng)運動(dòng)轎車(chē)以及iX電動(dòng)跨界SUV。這個(gè)德國豪華品牌承諾為其新轎車(chē)提供高達523 hp的功率和300英里的續航里程。

i4將于2022年問(wèn)世，代表了寶馬電動(dòng)汽車(chē)陣容設計的一次演變，在數字系列之前以字母“ i”表示。

在寶馬i8的插電式混合動(dòng)力跑車(chē)到達2014車(chē)型年。它閃閃了一個(gè)未來(lái)派的楔形設計，帶有蝴蝶門(mén)，后方懸掛著(zhù)支撐和碳纖維車(chē)??身，但其15萬(wàn)美元的價(jià)格無(wú)法證明其性能不及超級跑車(chē)。一臺渦輪3發(fā)動(dòng)機和11.6千瓦時(shí)電池組供電的電機，可產(chǎn)生369 hp的功率，并且0-60 mph的時(shí)間僅為4.2秒，但是修長(cháng)的輪胎意味著(zhù)它沒(méi)有履帶能力。它在2021年停產(chǎn)。

寶馬還停止了代表寶馬i系列另一端的i3。i3是一款具有自殺式后門(mén)的豆莢形掀背車(chē)，沒(méi)有柱子或B柱將后門(mén)從后門(mén)分開(kāi)，這是一款古怪的生態(tài)車(chē)，擁有出色的內部空間。i3主要由可回收材料制成，實(shí)用但沉悶，缺乏寶馬的性能元素。

2022年的寶馬i4打破了i代前輩的差異，并且看上去比其中任何一個(gè)都缺乏實(shí)驗性。i4基于4系列Gran Coupe(本身基于簽名的3系列)，i4是具有快速車(chē)頂線(xiàn)的四門(mén)轎車(chē)。寶馬并未展示其內飾，但從外觀(guān)上看，i4比其他車(chē)型更熟悉，包括該品牌雙腎格柵的巨型海貍齒版本。藍色的口音來(lái)自其他帶電的Bimmer。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！