現代向我們展示了 Palisade N，這是其最新中型 SUV 的高性能版本。這家韓國汽車(chē)制造商在愚人節那天去了 Instagram 并發(fā)布了幾張 Palisade N 的效果圖。這只是一個(gè)惡作劇，還是我們看到了現代汽車(chē)在 Veloster N 之后期待已久的第二款 N 車(chē)型?

根據現代汽車(chē)的說(shuō)法，分享想法而不是笑話(huà)是愚人節的主題，它做得非常出色。坦率地說(shuō)，現代 Palisade 在中型豪華 SUV 細分市場(chǎng)中提供了卓越的價(jià)值。它擁有多達八個(gè)座位、大量新技術(shù)、舒適的乘坐體驗以及寬敞的乘客和貨物空間——所有這些都是一款出色的家庭 SUV 的必要元素。

但是如果你給它 N 處理，它就會(huì )從一個(gè)家庭搬運工變成一個(gè)帶有四根排氣管和一個(gè)涼爽的藍色油漆工作的谷倉風(fēng)暴巨獸。事實(shí)上，它采用與Veloster N相同的 Performance Blue 油漆完成。運動(dòng)風(fēng)格包括后擴散器、側裙和前分離器上的亮紅色裝飾。哦，它還有一個(gè)后行李箱蓋擾流板，中間有一個(gè)小的三角形第三剎車(chē)燈，就像一級方程式賽車(chē)一樣。

整個(gè)車(chē)輛更靠近地面，并配備了更大更寬的車(chē)輪和高性能橡膠。兩者都需要利用升級后的發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力?，F代 Palisade 由 3.8 升 V6 發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，可產(chǎn)生 291 馬力和 262 磅英尺的扭矩。雖然它有足夠的動(dòng)力在滿(mǎn)負荷下輕快地移動(dòng)，但 N 型需要更有活力的東西。

目前還沒(méi)有任何官方消息，但是是什么阻止了現代汽車(chē)從Genesis GV80 中推出了雙渦輪增壓 3.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機的調整版本?在這種配置中，我們認為電機應該產(chǎn)生 420 馬力和 390 磅英尺以上的扭矩，使其成為 Palisade N 的完美發(fā)動(dòng)機。結合改進(jìn)的八速自動(dòng)變速箱、更堅固的懸架和全輪驅動(dòng)，Palisade N 注定是個(gè)炙手可熱的人。

但是，讓我們不要超越自己?，F代 Palisade N 僅存在于虛擬世界中，沒(méi)有跡象表明現代是否會(huì )很快將其投入生產(chǎn)。該公司還發(fā)布了 Nexo N 變體的一些效果圖，看起來(lái)也很驚人。但話(huà)說(shuō)回來(lái)，Nexo 是一款由氫燃料電池驅動(dòng)的電動(dòng)跨界車(chē)，因此 Palisade N 在這一點(diǎn)上更接近現實(shí)。

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