進(jìn)口新車(chē)報道:2019上海車(chē)展:寶馬VISION iNEXT發(fā)布

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【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2019上海車(chē)展】寶馬VISION iNEXT概念車(chē)在上海車(chē)展國內首發(fā)。新車(chē)將作為一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車(chē),展現了面向未來(lái)的前瞻設計和尖端科技。
該車(chē)將于2021年在丁格芬工廠(chǎng)投入量產(chǎn),其量產(chǎn)車(chē)型將成為寶馬集團下一代的技術(shù)旗艦車(chē)型,代表了寶馬集團對于未來(lái)出行的構想與實(shí)踐。新車(chē)作為一款全面互聯(lián)、提供高度自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)汽車(chē),首次將寶馬集團在戰略創(chuàng )新領(lǐng)域(設計、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化/服務(wù)化)的所有關(guān)鍵技術(shù)集于一身。
外觀(guān)上,寶馬iNext將寶馬傳統的“雙腎”橫向中網(wǎng)更改為了面積更大更寬的垂直設計,而這個(gè)新的中網(wǎng)風(fēng)格我們在此前寶馬VISION NEXT 100概念車(chē)以及寶馬iX3上都有見(jiàn)到過(guò),也說(shuō)明了這個(gè)新的設計造型將會(huì )成為未來(lái)寶馬電氣化車(chē)型的代表元素。
來(lái)到側面,寶馬iNEXT也采用了攝像頭的形式來(lái)取代傳統后視鏡,不僅美觀(guān),而且極大提高了空氣動(dòng)力學(xué)。此外,該車(chē)取消了傳統的B柱設計,增強了車(chē)內透光性,輪轂方面,裝配有全新造型設計的五幅輪轂,科技感十足。
尾部部分,新車(chē)的尾燈非常有特點(diǎn),其采用了LED導光帶的式樣,尾燈面積非常窄,此外,車(chē)輛保險杠上有類(lèi)似導流口的造型設計,而保險杠底部還配有藍色的導光帶裝飾。
內飾部分,寶馬iNext采用了全新內飾設計(終于沒(méi)有套娃了),整體風(fēng)格追求極簡(jiǎn)精煉的扁平化設計,一個(gè)碩大的超寬多媒體中控貫穿中控,并且取消了其他所有物理按鍵。此外,該車(chē)還裝配有一個(gè)矩形方向盤(pán)、一個(gè)似乎漂浮的數字儀表盤(pán)、全景玻璃天窗,中控臺似乎也用木頭飾板覆蓋。
動(dòng)力部分,官方暫時(shí)還未透露具體規格,但是可知道的是寶馬正在為iNext開(kāi)發(fā)多種電池組,電池容量從60kWh到120kWh,續航里程最少為450km,最大可至700km;而電動(dòng)機也同樣采用多種形式,功率從98kW(134PS)到326kW(443PS),以及高達588kW(800PS)的三電機版本。除了高科技動(dòng)力總成,iNEXT還將擁有L4級別的自動(dòng)駕駛系統。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 楊雅琪 / 攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng)上海車(chē)展前方報道團)
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