幾十年來(lái)，Corvettes 一直在與肌肉車(chē)比賽，而后者現在可以直接從工廠(chǎng)使用增壓器這一事實(shí)只會(huì )讓我們的競爭更加激烈。因此，看到道奇挑戰者 Hellcat Widebody 與雪佛蘭 Corvette ZR1 進(jìn)行比賽似乎很自然。

雖然道奇不斷提出改進(jìn)增壓 6.2 升 HEMI 配方的新方法，但自 2014 年推出 Hellcat V8 以來(lái)，售后市場(chǎng)一直在努力工作，而我們在這里擁有的單元就是一個(gè)完美的例子。

更準確地說(shuō)，這個(gè)壞男孩的功率超過(guò) 1,000 馬力，四位數的肌肉數量是在普通發(fā)動(dòng)機上實(shí)現的——這頭野獸使用完全固定的好東西，其中包括 E85 設置(85% 乙醇和 15%汽油)。

而且，為了降低所有動(dòng)力，Mopar 玩具包裝較小的后輪，包裹在超級粘性輪胎中，具有有助于發(fā)射的多肉側壁。

至于“Vette”，ZR1 的 755 hp 出廠(chǎng)額定功率意味著(zhù)它遠不會(huì )害怕新的中置發(fā)動(dòng)機 Corvette，無(wú)論是 Stingray 還是即將推出的C8 Z06，預計將配備帶有平面曲柄的賽車(chē) N/A 5.5 升 V8。

盡管使用 MS109 賽車(chē)燃料運行，但這個(gè)特殊示例一直被按摩到 1,000 匹小馬。

雖然大機翼可能與您在直線(xiàn)戰斗中所需要的相反，但我們不能忽視雪佛蘭比道奇輕整整 800 磅(360 公斤)的事實(shí)。

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