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　　近日，我們從相關(guān)渠道了解到，全新奧迪S運動(dòng)系列（新款奧迪S4、新款奧迪S5、全新奧迪S6、全新奧迪S7）將于10月20日正式上市。同時(shí)，奧迪官方還表示，針對目前的預算還推出了一系列優(yōu)惠專(zhuān)屬政策，其中包括：奧迪老友計劃金融方案、保險專(zhuān)享、超值置換多項購車(chē)優(yōu)惠政策。

全新奧迪S運動(dòng)系列車(chē)型預售價(jià)（萬(wàn)元）新款奧迪S447.50新款奧迪S5 Sportback（四門(mén)）62.50新款奧迪S5 Coupe（雙門(mén)）62.50新款奧迪S5Cabriolet（敞篷）71.30全新奧迪S693.00全新奧迪S7102.00

新款奧迪S4

　　兩款S4中期改款車(chē)型均采用品牌最新的蜂窩網(wǎng)狀格柵設計，并在格柵上方新增了條狀的進(jìn)氣開(kāi)口，前包圍左右進(jìn)氣口加入了鍍鉻飾條，讓S4前臉在遠處一看有種“張牙舞爪”的感覺(jué)，極具侵略性。目前奧迪性能車(chē)款標志性的銀色外后視鏡、雙邊雙出排氣等則未作改動(dòng)，總的來(lái)說(shuō)改款后的S4外觀(guān)更加符合性能車(chē)的定位了。

　　內飾的造型與現款S4相同，帶有奧迪S徽章的平底方向盤(pán)、鋁合金踏板與帶菱形圖案裝飾的運動(dòng)座椅凸顯出高性能的氣息。整套內飾最搶眼的則要屬全12.3液英寸晶儀表盤(pán)，該儀表提供多種不同UI風(fēng)格可供選擇，將此前的油量和水溫兩項實(shí)體界面納入UI界面，界面美觀(guān)且顯示信息量巨大。

　　動(dòng)力上，新車(chē)提供3.0TFSI汽油發(fā)動(dòng)機，動(dòng)力參數與現款保持一致，3.0T汽油引擎最大功率分別260kW（354PS），峰值扭矩500N·m，傳動(dòng)方面均匹配8速自動(dòng)變速箱和一套quattro四驅系統，官方0-100km/h為4.7秒。

新款奧迪S5

·奧迪S5 Sportback

　　內飾上，奧迪S5在A(yíng)5的基礎上添加了碳纖維飾板，更為年輕，座椅造型也作出了一定的調整，采用了菱形縫線(xiàn)設計。

　　動(dòng)力上，新車(chē)搭載了3.0TFSI V6引擎，最大功率260kW（354PS），峰值扭矩500N·m，匹配8AT變速箱箱，配備quattro四驅系統。

全新奧迪S6

　　新車(chē)外觀(guān)上基于全新一代奧迪A6的家族式設計語(yǔ)言，造型更為動(dòng)感，通過(guò)銳利的線(xiàn)條設計，營(yíng)造出扁平化風(fēng)格，在細節上還新增了多處運動(dòng)套件，包括：雙色運動(dòng)前包圍、帶有S6標識的雙橫幅進(jìn)氣格柵（旅行版為熏黑配色）以及兩側帶有導流功能的分離器。

　　側面上，全新奧迪S6整體輪轂與標準版A6相似，多條復雜的腰線(xiàn)縱橫交錯，將原本平實(shí)的側面給層次化。此外，新車(chē)還通過(guò)裝配20英寸5幅激進(jìn)造型輪轂，來(lái)營(yíng)造出十足的運動(dòng)氣息，標配標配255/40輪胎（可選裝21寸），并且?jiàn)W迪性能車(chē)標志性的銀耳自然也不會(huì )缺失。

　　來(lái)到尾部，全新奧迪S6則與標準版車(chē)型區別明顯，其實(shí)讓人一眼看出這不是輛普通的奧迪的還屬雙邊四出排氣布局+啞光黑擴散器，而且每個(gè)鍍鉻橢圓形排氣口徑似乎都不??；而在尾部的上方，還裝配有小尺寸后擾流板，并延伸覆蓋整個(gè)行李箱蓋，巧妙地強調其運動(dòng)屬性。

　　進(jìn)入全新奧迪S6車(chē)內，一股濃濃的“科技Style”撲面而來(lái)，這也是目前奧迪最新一代的家族式設計語(yǔ)言，虛擬駕駛艙的三塊屏，讓你仿佛置身于飛行駕駛艙。新車(chē)采用了全黑色內飾配色方案，不過(guò)與運動(dòng)的外觀(guān)相比，似乎內飾更加注重豪華感，一切都是那么精致的感覺(jué)。

　　在細節上，新車(chē)裝配了D型平底式運動(dòng)方向盤(pán)，并鑲嵌有S標識；而座椅部分換裝了帶有菱形紋理和對比色縫線(xiàn)的運動(dòng)座椅，材質(zhì)為皮革和Alcantara混搭（可選裝Valcona皮革），同樣配有S標識，功能上還可選裝座椅通風(fēng)、按摩等。而在整個(gè)中控臺，除了配有標準的拉絲鋁材質(zhì)外，還配有木紋裝飾板，讓整車(chē)質(zhì)感進(jìn)一步升級。此外，該車(chē)還裝配了不銹鋼腳踏板、帶有S標志的發(fā)光鋁合金門(mén)檻飾板等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載奧迪與保時(shí)捷合作研發(fā)的2.9TFSI雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機，搭配48V輕混系統，大功率330kW(450PS)，峰值扭矩600N·m，傳動(dòng)系統同樣匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。加速上，全新奧迪S6 0-100km/h加速時(shí)間為5.0-5.1秒，不過(guò)似乎與對手寶馬M550i（4.4T V8）的4秒、梅賽德斯-AMGE43(3.0T V6)的4.6秒加速成績(jì)有些差距。

　　傳動(dòng)上與奧迪的每款S系列車(chē)型一樣，quattro全時(shí)四驅也是標準配置。在正常行駛條件下，中心差速器以40:60的比例分配前后軸之間的扭矩。如果一個(gè)車(chē)輪遇到滑動(dòng)，大部分驅動(dòng)扭矩會(huì )分配更多牽引力進(jìn)入車(chē)軸。在極端情況下，最大70％可以流向前輪或者最大85％可以流向后輪。對于運動(dòng)駕駛，車(chē)輪選擇性扭矩控制增強了運動(dòng)操控性：它在失去抓地力之前稍微減小了兩個(gè)車(chē)輪在彎道內側的負荷。

（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 熊睿鋒）

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