除非是極為稀有的版本或類(lèi)似的東西，否則1967年的Camaro如今不值164,995美元。但是，該規則也有例外。這樣的汽車(chē)就是“ Snowblind”先生。

由巡回演出的“ Maro”由加利福尼亞州的東灣肌肉車(chē)公司在三年內為2015年SEMA展覽會(huì )建造，總價(jià)值超過(guò)350,000美元，目前其上市價(jià)格僅是其中的一半。

如果您經(jīng)歷了這個(gè)壞男孩的所有升級，那簡(jiǎn)直是便宜貨。哦，請記住，自2015年以來(lái)，在odo上僅顯示1,926英里(3,100公里)。在Streetside Classics上出售的Snowblind Camaro以雙渦輪LS3小塊V8為中心。

似乎還不夠糟糕，該發(fā)動(dòng)機由不銹鋼聯(lián)管箱，EBMC感應器和水對空氣中冷器以及T56 Magnum六速手動(dòng)變速箱連接在一起。雙盤(pán)離合器和Inland Empire Driveline鋁制驅動(dòng)軸有助于向后輪發(fā)送拉擠式打擊聲，更精確地說(shuō)是19英寸乘以12英寸寬的輪轂。

Rushforth輪圈全部包裹在Nitto的粘性橡膠中，隱藏了14英寸帶槽和通風(fēng)的制動(dòng)盤(pán)，制動(dòng)盤(pán)的前部為六個(gè)活塞，后端為四個(gè)活塞。Art Morrison副車(chē)架也隱藏在金屬板下，還有9.0英寸的福特活動(dòng)橋殼和三角四連桿裝置。

一體式擾流板和一體式排氣口，LED尾燈和降低的后四分之一面板結合了獨特的后方價(jià)格。這款重新設計的'Maro'的旅行主題延續了碳纖維通風(fēng)罩和內飾。

打開(kāi)駕駛室門(mén)，即可看到VHX數字儀表，LED環(huán)境照明，定制的中控臺以及帶有紅色縫線(xiàn)的絨面革和皮革制成的Corbeau座椅。正如您從性能如此出色的汽車(chē)中所想象的那樣，East Bay Muscle Cars的偷窺者還安裝了EBMC的線(xiàn)束桿，致使后排座椅無(wú)法使用。

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