德國柏林-全新的保時(shí)捷Panamera最近在德國首都全球首次亮相。自2009年問(wèn)世以來(lái)，該車(chē)型一直是豪華運動(dòng)轎車(chē)的基準，該車(chē)型應進(jìn)行徹底的修改和重新煥發(fā)活力。

保時(shí)捷公開(kāi)承認Panamera旨在將跑車(chē)的性能與豪華轎車(chē)的舒適性相結合。顯然，2017年的版本比以前更加堅定了這一目標。

多年來(lái)，這款大型四門(mén)保時(shí)捷在令人印象深刻的性能上給人留下深刻的印象，而造型卻始終讓粉絲和純粹主義者兩極分化。在外觀(guān)至關(guān)重要的細分市場(chǎng)中，Panamera的比例不盡人意，并且在度過(guò)了最初的蜜月之后，人們開(kāi)始失去興趣，這由銷(xiāo)量下降證明。

現在，斯圖加特的高管們在完全重新設計的車(chē)型上投入了大量資金，以使他們的唯一一輛轎車(chē)恢復其全部光澤。

不幸的是，在柏林舉行的全球首映式?jīng)]有試駕，因此您需要等待更長(cháng)的時(shí)間才能閱讀我們的第一印象。盡管如此，演講仍然提供了許多有關(guān)保時(shí)捷新旗艦的深刻見(jiàn)解。

乍一看，保時(shí)捷Panamera擁有更吸引人的車(chē)身線(xiàn)條，顯然使其更接近于新款911甚至918 Spyder。特別注意了外觀(guān)設計，這對汽車(chē)的未來(lái)成功預示了好兆頭。

例如，后部融合了更性感的曲線(xiàn)，無(wú)疑喚起了所有車(chē)型中最具標志性的保時(shí)捷。較薄的LED尾燈與911具有許多相似之處，而連接它們的燈條則有助于形成更寬廣，更具運動(dòng)感的姿態(tài)。返回的自動(dòng)后擾流板提高了速度時(shí)的下壓力，在Turbo車(chē)型上它比在基礎Panamera 4S上更大。

如果后擋泥板看起來(lái)更肌肉，那是因為與即將發(fā)布的版本相比，汽車(chē)的腰線(xiàn)已經(jīng)提高了。圓形玻璃進(jìn)一步給人以四門(mén)911的幻覺(jué)。向前看，四點(diǎn)LED大燈仍然清晰無(wú)誤，盡管引擎蓋和前保險杠發(fā)生了變化，但新款Panamera的鼻子更多的是進(jìn)化而不是改造。 。

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