幾乎在存在之初，英菲尼迪就一直在努力樹(shù)立清晰的品牌形象，更確切地說(shuō)，是一個(gè)足以與德國高端汽車(chē)制造商寶馬，奧迪和梅賽德斯·奔馳三位一體的強者作戰的品牌形象。

日產(chǎn)部門(mén)的最新一代車(chē)輛確實(shí)成功定義了成功的設計標志。顯然正在取得進(jìn)展。

但是，就像現在整個(gè)行業(yè)中的所有情況一樣，情況可能會(huì )再次迅速地發(fā)生根本變化。制造商正準備在2020年臨近時(shí)向電動(dòng)汽車(chē)方向發(fā)展。下周在上海車(chē)展上，它將首次亮相其最新產(chǎn)品Q(chēng)s Inspiration概念車(chē)。

當然，隨著(zhù)發(fā)布兩張圖片和發(fā)布前的一些細節，它早就引起了人們的興趣。

對于設計師來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)具有巨大的優(yōu)勢，可以提供干凈的石板供其操作。在整個(gè)行業(yè)范圍內，我們看到制造商的EV部門(mén)的設計工作室出現了外觀(guān)完全不同的模型。

Qs靈感就是一個(gè)很好的例子。同時(shí)，它為制造商采取的總體設計方向打開(kāi)了一個(gè)窗口。

英菲尼迪實(shí)際上并未透露有關(guān)概念車(chē)的一些細節，但我們可以假設其未來(lái)的設計線(xiàn)索將借鑒這一概念。Qs靈感的外觀(guān)與今年1月在底特律車(chē)展上首次亮相的QX靈感相似。首先，最重要的是沒(méi)有傳統的前格柵，而兩側都有非常薄的LED燈支撐。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！