Equus Bass 770受經(jīng)典肌肉車(chē)啟發(fā)命中200 MPH

如果您是福特野馬(Ford Mustang)或其他肌肉車(chē)的迷,您可能已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)過(guò)2013年首次亮相的Equus Bass 770。
這輛車(chē)最近并不便宜,它出現在Barcroft Cars的《荒誕騎行》中。實(shí)際上,價(jià)格從23萬(wàn)美元到25萬(wàn)美元不等。為了這筆錢(qián),您可以購買(mǎi)10輛二手的第六代福特野馬。這值得么?我們會(huì )讓您決定。
盡管它可能類(lèi)似于野馬,但支撐該車(chē)的是全鋁框架,而B(niǎo)ass則沒(méi)有典型的野馬發(fā)動(dòng)機,也沒(méi)有福特的發(fā)動(dòng)機。它搭載的是來(lái)自C6雪佛蘭Corvette ZR1的6.2升LS9增壓V8,在6,500 rpm和605 lb-ft(819 Nm)的扭矩下可輸出640 hp的功率。
Equus稱(chēng),Bass可以在短短的3.4秒鐘內以62 mph(100 km / h)的速度升空,并繼續達到200 mph(320 km / h)的最高速度。當您為汽車(chē)提供如此大的功率時(shí),通常明智的做法是升級制動(dòng)系統,而Equus做到了這一點(diǎn),安裝了Brembo碳陶瓷盤(pán)和更大的卡尺。此外,該車(chē)還包括磁性懸架,以確保能夠處理所有動(dòng)力。
從外觀(guān)上看,汽車(chē)的車(chē)身是由鋁和碳纖維的混合物制成的。它結合了與常規野馬模型相同的可識別形狀,并將其與獨特的造型元素配對,這些造型元素從其他汽車(chē)中汲取了靈感,基于尾燈的形狀,其中包括貌似道奇挑戰者。
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