在本田思域5p 中，本田取代了其在2011年底發(fā)售的思域，并在2014和2015年進(jìn)行了更新。目前僅提供了五門(mén)版本的信息，但在年5月將展示另一款四。

本田思域5p的價(jià)格范圍從1.0140 Turbo VTEC Comfort版本22140歐元到1.5 Turbo VTEC Prestige CVT版本31€120。作為最便宜的版本(22 140€)的參考，思域是與之競爭的最昂貴的車(chē)型之一

Honda Civic 5p 長(cháng)4.52米，寬1.80，高1.43。它比以前的型號稍寬一些，但要低些，但是最大的改變是長(cháng)度增加了15厘米。因此，它比Mazda3 5p(4.47米)略大，而比豐田Prius(4.54米)小。在大眾高爾夫和福特?？怂剐〉枚?4.26 4.36計分別)。

內部發(fā)生了很大變化。根據我們的測量，與以前的模型相比，乘客空間更大，但由于車(chē)身尺寸的增加，乘客的空間沒(méi)有預期的那么大。無(wú)論如何，這是一種非常寬敞的車(chē)輛，在兩排座位上的肩高測量出的寬度脫穎而出，優(yōu)于所有競爭對手。行李箱的容量為414升，雖然形狀不太規則，但也是最寬敞的。

儀表板的外觀(guān)與以前的型號完全不同，并且盡管調整精度很高，但由外觀(guān)簡(jiǎn)單的材料制成。駕駛位置非常好，因為座椅可以非?？拷孛?，方向盤(pán)相對于車(chē)身略微伸展，而換檔桿非?？拷{駛員的手。

在發(fā)動(dòng)機范圍內，主要的新穎之處是使用了具有1.0升和1.5升排量的增壓新汽油發(fā)動(dòng)機。第一，三缸，提供129馬力;第二，四缸，提供182馬力。兩者都很安靜，并具有非常線(xiàn)性和漸進(jìn)的動(dòng)力傳遞，但是對加速器的響應不如思域2015所采用的大氣運動(dòng)那么快。作為回報，它們提供給中檔的推動(dòng)力要大得多，并允許循環(huán)高速行駛而不必過(guò)多關(guān)注換檔。

這些發(fā)動(dòng)機可以與效果很好的六速手動(dòng)變速箱結合使用，或者與不那么令人愉快的無(wú)級變速驅動(dòng)器(CVT)結合使用。年底，本田將增加該車(chē)型的1.6升柴油和120 hp的功率范圍，但對其進(jìn)行了改進(jìn)，使其更輕，更高效。

根據所選擇的設備水平，思域可以配備傳統的懸架(螺旋彈簧和帶固定調節器的減震器)，也可以配備帶電控減震器的懸架，其硬度分為兩種：正常和運動(dòng)。無(wú)論安裝哪種懸架，思域都可以像以前的車(chē)型一樣靈活地在彎曲的道路上行駛，而且循環(huán)更順暢，并具有出色的線(xiàn)性穩定性。

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