富裕和太空在2020年梅賽德斯-奔馳GLS級轎車(chē)中占主導地位，這是三排SUV，于2019年紐約車(chē)展上首次亮相。

有了新的GLS，梅賽德斯就能阻擋并捍衛自己的地盤(pán)，以防寶馬X7和林肯領(lǐng)航員等新品上市。

從全新的2020 GLE級中型SUV衍生出來(lái)的2020 GLS在相同的機械裝置中增加了數英寸的軸距和第三排座椅，但有一些明顯的增加。GLE的巧妙圓潤的形狀在新的GLS中延伸為令人愉悅的矩形形狀，背后是雙桿格柵和巨大的梅賽德斯發(fā)光標志。在GLS駕駛艙中，車(chē)輛的形狀與金屬裝飾相呼應，金屬裝飾構成了雙數字顯示屏和儀表板中央的四重通風(fēng)口。

在性能方面，一對新的輕度混合動(dòng)力系獲得了最佳成績(jì)。在某些新型梅賽德斯轎車(chē)中發(fā)現的渦輪增壓3.0升inline-6楔入GLS450，額定功率為362馬力和369磅-英尺的扭矩。借助48伏輕度混合動(dòng)力系統(集成的起動(dòng)發(fā)電機)為輔助系統提供電力以節省燃料，還可以利用另外的21 hp和184 lb-ft的扭矩。梅賽德斯表示，2020 GLS450可以在5.9秒內達到60 mph的時(shí)速，最高時(shí)速為130 mph。尚未發(fā)布汽油里程等級。

同樣的輕度混合動(dòng)力套件出現在GLS580的雙渦輪增壓4.0升V-8上。它的汽油發(fā)動(dòng)機額定功率為483 hp，扭矩為516 lb-ft，其釘緊時(shí)間為5.2秒至60 mph。

兩種發(fā)動(dòng)機都與9速自動(dòng)全輪驅動(dòng)系統耦合。將提供越野包。GLS的空氣懸架和自適應減震器與電動(dòng)助力轉向配合使用，可以從車(chē)輛的環(huán)視攝像頭系統獲取數據，以預測并平滑崎rough不平的道路。

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