日產(chǎn)已經(jīng)在加拿大申請了一個(gè)新的Z標志的商標專(zhuān)利，表明它接近取代370Z跑車(chē)和跑車(chē)。

在新Z標志被美國mag Motor Trend揭開(kāi)之前，日產(chǎn)預計將在今年晚些時(shí)候推出一款全新Z型車(chē)的概念。

去年的東京車(chē)展上，正式確認了這款已在德國努爾堡林(Nurburgring)進(jìn)行了測試的新車(chē)型，這款車(chē)型的更換已經(jīng)有了10年之久。

關(guān)于下一個(gè)Z的動(dòng)力是什么的謠言比比皆是，但安全的錢(qián)不是混合動(dòng)力或純電動(dòng)力，而是390Z將與一個(gè)縮小的3.0升雙渦輪V6從優(yōu)質(zhì)品牌英菲尼迪借來(lái)。

在閥蓋下，現代豐田蘇普拉的競爭對手將生產(chǎn)大約300千瓦，并配備六速手動(dòng)或傳統的自動(dòng)變速器。

讓純粹主義者高興的是，新Z將保持嚴格的后驅?zhuān)⒈辉O計成一輛司機的車(chē)。

在造型方面，我們期望旗艦Z型車(chē)從以前的350Z和370Z以及早期的Z型車(chē)(包括開(kāi)創(chuàng )性的1969240Z)中提取其設計線(xiàn)索。

不幸的是，由于日產(chǎn)的生產(chǎn)在不確定的經(jīng)濟環(huán)境中被擱置，現在不可能預測我們什么時(shí)候會(huì )看到新的Z。

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