大眾汽車(chē)集團的調音專(zhuān)家ABT Sportsline首次使用新型奧迪Q5 TFSI e Quattro進(jìn)入了插電式混合動(dòng)力車(chē)的世界。

高端緊湊型SUV進(jìn)行了“ ABT Power”性能升級，將2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機的輸出從252 PS(248 HP / 185 kW)和370 Nm(273 lb-ft)的扭矩提升至310 PS( 306 HP / 228 kW)和420 Nm(310 lb-ft)。

七速S Tronic變速箱中集成的電動(dòng)機額外產(chǎn)生了143 PS(141 HP / 105 kW)和350 Nm(258 lb-ft)，總系統輸出增加到425 PS(419 HP / 313) kW)，扭矩達到550 Nm(406 lb-ft)。

以庫存形式提供的Q5 TFSI e Quattro配備了357 PS(352 HP / 263 kW)和500 Nm(369 lb-ft)的組合，提供0-100 km / h(0-62 mph)的5.3秒和最高時(shí)速239 km / h(149 mph)。這家德國公司尚未準備好發(fā)布其調整后的變體的新性能數據，因此我們不知道它有多快。

車(chē)輛的外觀(guān)仍然保持不變，除了調諧器GR系列的20英寸合金輪轂外，在此使用有光澤的黑色和金剛石加工的輪輞法蘭刻圖。這些也可以是磨砂黑，也可以選擇采用金剛石加工表面。

內飾也沒(méi)有任何變化，但是因戈爾施塔特(Ingolstadt)研發(fā)的模型的風(fēng)扇會(huì )注意到有一個(gè)啟動(dòng)/停止開(kāi)關(guān)帽和定制的變速旋鈕蓋，而新的集成式入口燈在打開(kāi)門(mén)時(shí)將ABT徽標投射到地面。

在Q5 TFSI Quattro的ê插槽在Q5范圍的頂部，售價(jià)等同于349 HP SQ5在美國，在52900 $，或超過(guò)了入門(mén)級的級$ 9,600。

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