在發(fā)現了現已廣泛記載的排放作弊“失敗裝置”之后，澳大利亞汽車(chē)協(xié)會(huì )(AAA)已將所有奧迪，大眾和斯柯達車(chē)輛排除在今年的“最佳汽車(chē)”評估計劃之外。

鑒于丑聞不斷發(fā)展，AAA委員會(huì )已推遲該計劃，以重新考慮其用于嚴格評估年度評估中提名的車(chē)輛的標準。

該計劃原定于本月啟動(dòng)，但重塑評估流程和準則所需的額外時(shí)間已將開(kāi)始日期推遲到了新年。

AAA首席執行官邁克爾·布拉德利(Michael Bradley)在一份聲明中說(shuō)，鑒于丑聞仍在不斷蔓延，將涉嫌使用逃避軟件的任何車(chē)輛包括在內都是不公平的。

他說(shuō)：“ AAA委員會(huì )認為，該計劃不能根據每個(gè)標準準確或公平地評估大眾汽車(chē)集團的車(chē)輛，因此，今年的計劃中不能考慮大眾，奧迪或斯柯達的車(chē)輛。”

最佳汽車(chē)計劃每年評估200多輛汽車(chē)，并向公眾提供與物有所值，設計，功能和性能有關(guān)的分數-后者包括排放量的考慮。

布拉德利先生繼續解釋說(shuō)，該組織將花一些時(shí)間來(lái)發(fā)展其評估策略，以維持其與澳大利亞駕駛者共同努力建立的信譽(yù)和聲譽(yù)。

“澳大利亞的“最佳汽車(chē)”計劃以其是澳大利亞最大的獨立汽車(chē)評估和獎勵計劃而自豪，該計劃由擁有200多年行業(yè)經(jīng)驗并且每年在道路上花費超過(guò)7000小時(shí)測試新車(chē)的法官進(jìn)行評估。 。

“對于今天成為AAA俱樂(lè )部會(huì )員的超過(guò)700萬(wàn)澳大利亞人而言，這是一個(gè)強大的信息來(lái)源，而可靠和可靠的信息傳遞對AAA董事會(huì )至關(guān)重要。”

排放欺騙始于發(fā)現了一些2.0升柴油驅動(dòng)的大眾汽車(chē)，此后一直傳播到奧迪，斯柯達和保時(shí)捷等車(chē)型。

最近，正在進(jìn)行的調查表明，大眾汽車(chē)集團為逃避汽油模型和壓燃式發(fā)動(dòng)機中的CO2排放測試而做出的努力–這是AAA重新評估其2015年計劃的決定的一個(gè)因素。

迄今為止，涉及該丑聞的汽車(chē)超過(guò)1100萬(wàn)輛，其中約有100,000輛位于澳大利亞。最近出現的二氧化碳排放“不正?，F象”可能使全球數字再增加80萬(wàn)。

AAA是澳大利亞各州和地區的各種汽車(chē)俱樂(lè )部的高峰組織。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！