MG以創(chuàng )造標志性的跑車(chē)而聞名，但該公司目前的陣容集中在十字路口，如ZS。

謝天謝地，MG沒(méi)有忘記它的根源，因為上汽設計老板邵景峰已經(jīng)確認，該公司將再次生產(chǎn)跑車(chē)。 京豐在談到Drive時(shí)表示，該汽車(chē)制造商計劃收購馬自達MX-5Miata的競爭對手，并將其描述為“MGB和MGA型汽車(chē)”。

雖然景峰沒(méi)有涉及太多的細節，但據報道，他證實(shí)這款車(chē)型將是一輛全輪驅動(dòng)的電動(dòng)跑車(chē)。 他還說(shuō)，這輛車(chē)將乘坐一個(gè)全新的平臺，這個(gè)平臺可能是為適應電力系統而設計的。

沒(méi)有消息說(shuō)什么時(shí)候跑車(chē)將到達，但它可以跟隨其他幾個(gè)模型。 正如景峰對該出版物所說(shuō)，MG還計劃推出一款“運動(dòng)車(chē)、一輛跑車(chē)，兩年后還推出了全電動(dòng)汽車(chē)”。這一說(shuō)法有點(diǎn)不清楚，但景峰繼續說(shuō)，他想擁抱MG的歷史，因為“該品牌停了幾年?！币晃话l(fā)言人后來(lái)告訴該出版物“跑車(chē)是MG過(guò)去的精髓，我們正在努力將這一精髓貫徹到我們的未來(lái)計劃中。

由于TF在2010年底或2011年停產(chǎn)，MG生產(chǎn)跑車(chē)和跑車(chē)已經(jīng)有一段時(shí)間了。 然而，該公司最近在2017年上海車(chē)展上發(fā)布了電子運動(dòng)概念，顯示出對建造運動(dòng)型汽車(chē)的興趣。

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