就在幾周前，布加迪展示了第一批準備交付的Chiron Super Sport 300+ 超級跑車(chē)，現在這八輛車(chē)中的兩輛已經(jīng)到達高端經(jīng)銷(xiāo)商處?？的腋裰莞窳滞蔚拿桌掌?chē)公司有幸交付了首批兩輛客戶(hù)汽車(chē)，他們決定舉辦一場(chǎng)盛大的演出來(lái)紀念這一特殊時(shí)刻。

雖然拆箱視頻已經(jīng)完成到死，但如果主題是可以達到 273.4 英里/小時(shí)(440 公里/小時(shí))的超級跑車(chē)，它們仍然會(huì )非常令人興奮。在沒(méi)有最高限速器的情況下，布加迪試車(chē)手安迪·華萊士在 2019 年展示了 Chiron Super Sport 300+在大眾集團位于德國的 Ehra-Lessien 測試賽道上實(shí)際上可以達到304.7 英里/小時(shí)(490 公里/小時(shí)) 。

與它的前身威龍 Super Sport一樣，Molsehim 最新的速度之王穿著(zhù)黑色，內外對比鮮明的橙色口音。在感謝長(cháng)尾車(chē)身之前，Chiron SS 看起來(lái)比第二代 W16 超級跑車(chē)的所有其他版本更特別，這不僅僅是為了展示，因為它的誕生是為了解鎖每小時(shí)額外的里程。

布加迪已經(jīng)不再追逐速度記錄，這意味著(zhù) Chiron Super Sport 300+ 可能會(huì )成為傳說(shuō)中的法國品牌有史以來(lái)最快的汽車(chē)而載入史冊。今年早些時(shí)候，一款更柔軟、以 GT 為導向的衍生產(chǎn)品，簡(jiǎn)稱(chēng)為Chiron Super Sport(沒(méi)有 300+)，作為更加獨家的版本加入了陣容，只有九輛汽車(chē)以略低于 400 萬(wàn)美元的價(jià)格生產(chǎn)，具有相同的細長(cháng)車(chē)身.

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