梅賽德斯-奔馳距離下一代AMGGT的揭幕又近了一步，我們的發(fā)現的原型車(chē)比以前更薄的偽裝就是證明。它看起來(lái)已準備好生產(chǎn)，這意味著(zhù)它可能很快就會(huì )首次亮相，大概是在9月的德國國際汽車(chē)展上。

之前在紐博格林的一次目擊確認了下一款GT的V8發(fā)動(dòng)機，同時(shí)也讓我們簡(jiǎn)要預覽了即將推出的AMGGT63SEPerformance轎跑車(chē)?，F在是時(shí)候仔細看看稀缺的隱藏物試圖隱藏的細節了。

這款紅色原型車(chē)前飾板上的迷彩完全暴露了格柵，同時(shí)仍保留了多汁的前大燈細節。然而，角落上的垂直鰓很突出，以及它們之間的下格柵。

值得注意的是，前端讓人聯(lián)想到梅賽德斯-AMGSL，考慮到AMGGT將與敞篷跑車(chē)共享很多東西，除了車(chē)頂之外，這并不奇怪——是的，這包括帶后排座椅的內飾大旅行家。

當看到幾乎完全裸露的側面輪廓時(shí)，相似之處會(huì )發(fā)生變化。雖然側面的整體外觀(guān)——如車(chē)門(mén)、特征線(xiàn)、后視鏡和門(mén)把手——模仿了敞篷AMG，但AMGGT的不同之處在于前擋泥板上的垂直通風(fēng)口。從側面也可以看到巨大的剎車(chē)，由一組黑色輪輞固定。

在后部有很多要談的，主要是機翼。之前的目擊顯示原型上有一個(gè)固定的尾翼，而那些在紐博格林賽道上拍打的人在整個(gè)測試過(guò)程中都打開(kāi)了一個(gè)主動(dòng)型。被我們的抓住的那個(gè)，它的翅膀處于關(guān)閉狀態(tài)。

背面的其他細節包括用作V8配樂(lè )揚聲器的四排氣管尖端。到目前為止，我們看到的所有原型車(chē)上的下保險杠上也有一個(gè)看起來(lái)不太激進(jìn)的擴散器。

我們期待AMGGT轎跑車(chē)的多種變體，包括頂級規格的63SEPerformance，它應該由AMGGT4-Door的831馬力插電式混合動(dòng)力4.0升V8發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力-有史以來(lái)最強大的AMG動(dòng)力總成(僅次于異國情調的AMGOne)。

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