如今，汽車(chē)制造商有一個(gè)共同的目標：使汽車(chē)行業(yè)更具可持續性——這通常是通過(guò)明確定義的戰略來(lái)實(shí)現的。例如，起亞正在實(shí)施其設計可持續性戰略，其中涉及消除皮革的使用以及開(kāi)發(fā)和整合新的生物基材料。該公司最近透露了有關(guān)其“10項必備可持續性項目”的更多細節。

這些項目代表了在起亞即將推出的車(chē)型中使用可持續車(chē)型的基準。公司熟悉這些環(huán)保舉措。起亞在2014款SoulEV中開(kāi)始使用生物塑料和甘蔗生物纖維。它目前使用植物成分、回收PET和廢棄漁網(wǎng)來(lái)制造其織物和地毯。

起亞的目標是到2045年在其運營(yíng)中實(shí)現碳中和。在這方面，它透露了有關(guān)其設計可持續性戰略的更多信息，旨在在所有新車(chē)型系列中大規模實(shí)現可持續性。

正如我之前提到的，第一步是逐步停止在所有新車(chē)中使用皮革。起亞首款展示起亞向更具可持續性轉變的車(chē)型是新款EV9。讓我們看看EV9必須具備的十大可持續性項目。

1.生物塑料

生物塑料是一種創(chuàng )新型塑料，由各種可再生生物質(zhì)資源制成，例如甘蔗、鋸末、植物油和玉米提取物。使用生物塑料可以減少對化石燃料的依賴(lài)，汽車(chē)制造商也可以從更多樣化的來(lái)源中獲益，并最大限度地減少接觸不需要的化學(xué)物質(zhì)。此外，它是一種多功能且耐用的解決方案，可用于汽車(chē)內飾的不同部件。在EV9中，您會(huì )發(fā)現儀表板、控制臺、立柱和裝飾件均由生物塑料制成。

2.消費后材料(PCM)塑料

PCM塑料是使用回收材料制成的——優(yōu)點(diǎn)顯而易見(jiàn)：塑料被重新利用，而不是最終進(jìn)入垃圾填埋場(chǎng)并污染環(huán)境。此外，不可再生資源得到保護，在某些情況下可以使用PLC塑料代替。在起亞的案例中，EV9配備了由PCM塑料制成的車(chē)門(mén)裝飾件。

3.生物聚氨酯

當然，只有找到合適的替代品才能從起亞的產(chǎn)品中去除皮革。該公司的解決方案是生物聚氨酯(BioPU)——該材料可以結合植物成分并最大限度地減少整體碳排放量。但最重要的是，事實(shí)證明，BioPU是一種舒適的座椅解決方案，可提供適當的支撐、緩沖和耐用性，以及柔軟透氣的感覺(jué)。因此，EV9的座椅和內飾由BioPU制成。

4.生物聚氨酯泡沫

起亞整合聚氨酯的另一種方式是采用泡沫的形式。起亞的BioPU泡沫具有標準聚氨酯的柔軟性和彈性，并且對環(huán)境的影響更小。該材料的耐用性和壓縮特性使其成為緩沖的絕佳選擇——它可以在EV9的頭枕中找到。

5.再生PET面料

說(shuō)到回收，大多數人可能會(huì )想到PET塑料——它是世界上最容易回收的塑料之一。該材料具有良好的抗沖擊性、耐溶劑性和防潮性。這就是起亞將其集成到EV9內飾的多個(gè)區域的原因，例如遮陽(yáng)板、車(chē)頂內襯、頭枕、座椅和裝飾件。具體來(lái)說(shuō)，每輛EV9至少包含70個(gè)回收瓶。

6.再生PET地毯

100%回收PET用于開(kāi)發(fā)起亞的標準地毯。此外，該汽車(chē)制造商還提供從回收漁網(wǎng)中提取部分材料的選擇。為什么這很重要?每年約有640,000噸漁具最終落入海洋，嚴重影響生態(tài)系統。

7.生物涂料

起亞的生物涂料是使用菜籽油生產(chǎn)的，菜籽油是一種由菜籽制成的植物油，通常用于食品、生物燃料、化妝品等。起亞EV9在車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)面板上涂有生物涂料。

8.無(wú)BTX涂料

BTX代表“苯、甲苯和二甲苯”，一種用于制造從藥物到膠水和油漆的一切事物的組合。它與有害的環(huán)境影響有關(guān)，因此起亞希望采用一種更環(huán)保的選擇：不含BTX的油漆。它們提供相同的高品質(zhì)保護和飾面。新起亞EV9的內飾除了門(mén)窗開(kāi)關(guān)面板外，還涂上了不含BTX的油漆，使用的是生物漆。

9.再生滌綸紗

回收的PET再次展示了其廣泛的用途——起亞的車(chē)型將其紗線(xiàn)用于某些機艙應用。例如，座椅拼接使用回收的PET紗線(xiàn)。

10.再生PET毛氈

雖然您可能出乎意料，但事實(shí)證明，用回收PET瓶制成的毛氈既耐用又柔軟。此外，它還具有良好的吸音效果，可將汽車(chē)尾部的聲音與車(chē)廂內的其他部分隔開(kāi)。在EV9中，您會(huì )在行李板上找到回收的PET毛氈。

上個(gè)月，起亞在米蘭設計周上展示了其“OppositesUnited”設計展，展示了該公司向更具可持續性的移動(dòng)性轉變。憑借到2045年實(shí)現碳中和的宏偉目標，起亞必將在其車(chē)輛中整合更多環(huán)保材料。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！