由于與AmericanExpeditionVehicles的新合作，2024ChevroletColorado變得更加堅固。雪佛蘭將再次為去年首次亮相的新款Colorado提供具有AEV越野增強功能的ZR2Bison車(chē)型。ZR2是雪佛蘭最適合越野的裝飾級別，而AEV通過(guò)Bison套件將其提升到一個(gè)新的級別。越野產(chǎn)品清單包括MultimaticDSSV阻尼器以及前后顛簸控制阻尼器、可絞盤(pán)式前保險杠、鎖定前后差速器、17英寸帶鎖鏈功能的車(chē)輪和35英寸泥地輪胎，和硼鋼防滑板。

這些巨大的輪胎有助于實(shí)現雪佛蘭聲稱(chēng)的“同類(lèi)最佳”方法(38.2度)、偏離角(26度)和突破角(26.9度)。離地間隙也為12.2英寸，是同類(lèi)產(chǎn)品中最好的。這意味著(zhù)ColoradoZR2Bison應該可以輕松地將FordRangerRaptor和ToyotaTacomaTRDPro留在賽道上。

不過(guò)，Ranger和Tacoma在純動(dòng)力方面確實(shí)比Colorado更勝一籌。AEV不會(huì )升級Bison的發(fā)動(dòng)機，這意味著(zhù)它使用相同的高輸出2.7升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機，通過(guò)八速自動(dòng)變速箱產(chǎn)生310馬力和430磅-英尺的扭矩。

AEV在視覺(jué)上將Bison與標準ZR2區分開(kāi)來(lái)，具有獨特的保險杠、擋泥板喇叭口、“Flowtie”Chevy徽章、賽車(chē)風(fēng)格的備用輪胎架、噴涂床襯和Bison徽章。內部在前排頭枕和全天候地板墊上獲得AEV徽章。與其他Coloradotrims一樣，ZR2Bison配備了一個(gè)11.3英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統，內置Wi-Fi、AppleCarPlay和AndroidAuto(均為無(wú)線(xiàn))。

雪佛蘭表示，科羅拉多ZR2Bison在比賽中和Jeep的主場(chǎng)RubiconTrail上經(jīng)過(guò)了冠軍越野賽車(chē)手ChadHall的廣泛測試。沒(méi)有提供Bison套件的定價(jià)信息，但我們知道2024ColoradoZR2已經(jīng)相當昂貴，起價(jià)為48,295美元。我們不知道Tacoma的售價(jià)是多少，但Bison的價(jià)格可能會(huì )接近Raptor，起價(jià)為55,365美元。

Bison是上一代的熱門(mén)商品，迅速售罄并迫使AEV提高產(chǎn)量。目前還不清楚這款新車(chē)型是否也會(huì )限量生產(chǎn)，但它應該不難找到熱切的客戶(hù)。

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