我們正在靜靜地等待《瘋狂的麥克斯：瘋狂之路》導演喬治·米勒完成拍攝定于2023年在劇院上映的《福里奧薩》前傳(想想：澳大利亞)的事情。專(zhuān)營(yíng)權是通過(guò)鑄造其他車(chē)輛來(lái)扮演該系列最初的肌肉車(chē)(攔截器)的角色，即使通過(guò)渲染也是如此。

當然，作為Maxwell Rockatansky的Pursuit Special服務(wù)的實(shí)際汽車(chē)是1973年的Ford Falcon XB GT Hardtop，這是一個(gè)來(lái)自Blue Oval系列中來(lái)自澳大利亞一側的壞男孩。

盡管如此，目前擺在我們面前的像素運動(dòng)還是讓梅爾·吉布森(Mel Gibson)的角色想象出了別克國家GNX。

這款四門(mén)轎跑車(chē)經(jīng)過(guò)了全面的處理，從Weiand鼓風(fēng)機戳穿引擎蓋和前大燈，到側管位于后輪和后藤之前。

當然，這輛美國1987年別克汽車(chē)的標志可能會(huì )下降兩個(gè)汽缸，并裝上一個(gè)工廠(chǎng)渦輪增壓器，而不是所說(shuō)的增壓器，但它肯定知道向反對者灌輸恐懼感的一兩件事，無(wú)論他們的身分或人數如何。

大國民GNX的渦輪六號圖標

基于第二代Regal的小型G車(chē)身平臺，“常規” Grand National利用了該汽車(chē)制造商獲得的1981年和1982年NASCAR溫斯頓杯Grand National Series冠軍頭銜，作為選裝包提供，其中不包括發(fā)動(dòng)機艙。兩年后，這變成了一個(gè)獨立的模型，裝配了200馬力的3.8L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，到1986年，這個(gè)數字躍升至235馬力，從而使別克可以將C4 Corvette升級為一個(gè)。

1987年是第二代Regal的最后一年，雖然Grand National達到245 hp，但由于引入了GNX(國家實(shí)驗型)，這一年將永遠銘記在心。

借助陶瓷葉輪渦輪增壓器以及其他升級版本(例如更硬的后懸架)，官方輸出為276 hp，實(shí)際肌肉實(shí)際為300 hp，從而跳過(guò)了“維特之爭，直接沖入超級跑車(chē)版圖，0-60英里/小時(shí)的時(shí)間為4.7秒，四分之一英里的跑速為13秒

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