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　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】梅賽德斯-AMG E43 4MATIC在A(yíng)MG五十周年中國慶典活動(dòng)上發(fā)布，該車(chē)搭載的是經(jīng)過(guò)AMG調校的3.0T V6雙渦輪增壓汽油機，破百加速時(shí)間是4.6秒。

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　　由于在國內首發(fā)的是E43特別版車(chē)型，新增加了高光黑色19英寸AMG五輻式輪圈，黑色AMG標識也是其特別版的象征。在尾部，黑色的擴散器和擾流板戰斗感十足。

E43特別版

　　作為一款AMG旗下的轎車(chē)，雖然是入門(mén)款，但外觀(guān)方面的細節也沒(méi)有馬虎。奔馳的星鉆中網(wǎng)是轎跑車(chē)型的專(zhuān)屬，而E43是E級全系唯一擁有此外觀(guān)特征的四門(mén)轎車(chē)。

　　外觀(guān)的其它方面，19英寸拋光輪轂搭配扁平比超低的輪胎，外加車(chē)尾的雙邊共四出排氣，任何都知道這是臺不好惹的貨色。尾箱蓋上的小尾翼是點(diǎn)睛之筆，不夸張做作，還讓車(chē)尾多了點(diǎn)可愛(ài)的風(fēng)格。

　　車(chē)內的布局和普通版E級一致，差別在于用料的變化。中控臺上方被皮質(zhì)覆蓋，還加入了紅色縫線(xiàn)作為對比，搭配起平底的三幅方向盤(pán)，這才和諧。

　　標配座椅采用的是一種名為ARTICO的皮質(zhì)外加超細纖維混合而成，如果舍得投銀子，當然也能升級質(zhì)感更加細膩的NAPPA真皮。造型上看，座椅帶有一定的側向支撐，但其實(shí)還沒(méi)有普通版A級的筒形座椅有氣勢，這或許是E43在舒適性上作出的妥協(xié)，畢竟這還不是E63。

　　在安全及科技配備方面，E43 4MATIC標配PRE-SAFE主動(dòng)安全系統、車(chē)道輔助套件、主動(dòng)防撞輔助系統防、智能泊車(chē)系統、側風(fēng)穩定系統以及行人防撞系統等等。

　　若想要選配其他套件，還有DISTRONIC智能定速測距輔助以及HUD抬頭顯示；或是內飾升級，舒適套件包含多區恒溫空調以及通風(fēng)加熱功能座椅，再搭配碳纖維車(chē)內飾板搭配中控飾板。

　　梅賽德斯-AMG E43 4MATIC搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，輸出比C43上那臺更高。區別于正宗A(yíng)MG出品的E63，一人一機的理念沒(méi)有在入門(mén)級的E43上貫徹，所以E43的V6引擎有AMG神力加持，但無(wú)工程師簽名。與發(fā)動(dòng)機匹配的是全新的9速自動(dòng)變速箱。

新一代奔馳E級動(dòng)力車(chē)型發(fā)動(dòng)機

最大功率

峰值扭矩E2002.0T渦輪增壓引擎135kW(184PS)300NmE3002.0T渦輪增壓引擎175kW(238PS)370NmE3203.0T V6雙渦輪增壓引擎200kW(272PS)400NmE433.0T V6雙渦輪增壓引擎270kW(367PS)520NmE634.0T V8雙渦輪增壓引擎420kW(571PS)750NmE63 S4.0T V8雙渦輪增壓引擎450kW(612PS)850Nm

　　4MATIC四驅系統則會(huì )自動(dòng)調配前后輪輸出，一般行駛狀態(tài)下前后輪輸出比例約為前31:后69，搭配的ESP也有3段調整。所以雖然是4MATIC車(chē)款，但是駕駛樂(lè )趣毫不遜于其他后驅車(chē)型。

　　E43的0-100km/h加速時(shí)間需時(shí)4.6s。這個(gè)成績(jì)并不算亮眼，同級別的奧迪S6成績(jì)是4.4s，新一代寶馬M550i更是逆天地達到了4s。

　　駕駛模式上，有Eco（經(jīng)濟）、Comfort（舒適）、Sport（運動(dòng)）、Sport Plus（運動(dòng)+）和Individual（個(gè)性化）5種，每種模式下，變速箱的反應都不一樣，懸架、轉向系統同樣會(huì )有相應調整。為降低油耗，E43除了配有ECO駕駛模式外，還有自動(dòng)啟停、 gliding function（滑行功能）。

　　除此之外，換擋模式也分為3種，分別為Sport、Sport Plus、Manual，不同換代風(fēng)格在駕駛體驗上也是截然不同。而E43標配的AMG BodyControl氣動(dòng)懸掛同樣可以針對需求進(jìn)行調整，此外該車(chē)還配備有AMG Performance 4MATIC四驅系統，最大可支持31:69的前后軸動(dòng)力分配。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝鵬）

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