LandRoverDiscovery因駕駛時(shí)車(chē)門(mén)打開(kāi)召回
迄今為止最智能、最豪華的發(fā)現已在美國召回。僅召回配備Unilatch無(wú)鑰匙車(chē)輛系統的車(chē)輛,即2017年至2020車(chē)型年的29,861輛,2016年9月22日至2020年2月13日之間生產(chǎn)的車(chē)輛。

2020年1月,繼有大量報告稱(chēng)后門(mén)在駕駛時(shí)打開(kāi)后,捷豹路虎的產(chǎn)品安全與合規委員會(huì )開(kāi)始調查上述問(wèn)題。四個(gè)月后,工程師確認密封不當會(huì )使水進(jìn)入后門(mén)閂鎖和無(wú)鑰匙進(jìn)入執行器外殼。
JLR的工程部門(mén)還發(fā)現Unilatch無(wú)鑰匙車(chē)輛系統的電機軸承因接觸水而發(fā)生腐蝕。盡管致動(dòng)器電機能夠克服由所述腐蝕引起的摩擦,但復位彈簧扭矩可能無(wú)法使致動(dòng)桿返回到正常位置。否則說(shuō),后門(mén)可能沒(méi)有鎖上。
捷豹路虎最初認為只有2017年至2019年的車(chē)型受到影響,因為這家英國汽車(chē)制造商于2018年10月推出了修改后的閂鎖設計。即便如此,捷豹路虎繼續收到在停產(chǎn)后生產(chǎn)的車(chē)輛上行駛時(shí)后門(mén)打開(kāi)的保修報告觀(guān)點(diǎn)。根據提交給美國國家公路交通安全管理局的文件,工程師最終對修改后的門(mén)閂的制造質(zhì)量表示懷疑。到2020年2月,供應商實(shí)施了流程改進(jìn)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。
在2018年8月至2023年2月期間,總共收到不少于75起后門(mén)在行駛中打開(kāi)的報告。由于不合理的安全風(fēng)險,已發(fā)布召回。捷豹路虎經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有更換故障部件,而是被指示禁用UnilatchKeyless車(chē)輛無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。如果我駕駛的是Discovery,那我就不會(huì )這么想,如果你還記得Discovery不是15,000美元的econobox,那就更是如此了。今天最實(shí)惠的規格是近60,000美元(不含運費),為了這筆錢(qián),路虎提供了一個(gè)微不足道的四缸發(fā)動(dòng)機。
從好的方面來(lái)說(shuō),JaguarLandRover并沒(méi)有發(fā)現任何由此問(wèn)題引起的事故或傷害。業(yè)主將在2023年7月28日或之前通過(guò)平郵方式收到召回通知。
今天可供配置的代號為L(cháng)462的發(fā)現僅在斯洛伐克生產(chǎn)。這款一體式運動(dòng)型多用途車(chē)于2016年巴黎車(chē)展亮相,采用之前的路虎攬勝和路虎攬勝運動(dòng)版的D7u平臺。目前的RR和RRS改用了MLA-Flex平臺,支持全電動(dòng)化。從2024年起,RangeRover和RangeRoverSport都將作為EV提供。
不過(guò),Discovery并不是一個(gè)暢銷(xiāo)車(chē)型。到2022年,美國本土的交付量不到1,000輛,低于2021年的4,296輛和2020年的4,811輛。相比之下,Discovery在美國銷(xiāo)量最好的一年是1999年。當時(shí),Discovery的銷(xiāo)量總計為21,931輛。
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