更聰明地工作，而不是更努力地工作是一種流行的說(shuō)法，它是2023福特F系列SuperDuty完全接受的，因為它配備了一流的技術(shù)。

現在這輛卡車(chē)已在經(jīng)銷(xiāo)商處出售，福特正在重點(diǎn)介紹這項技術(shù)，并透露該車(chē)型擁有受戰斗機啟發(fā)的全新平視顯示器。雖然HUD并不是什么新鮮事物，但福特的MarkSich表示：“我們希望為我們最關(guān)注的卡車(chē)客戶(hù)創(chuàng )造令人驚嘆的數字體驗，我們的研究引導我們關(guān)注飛機HUD概念，因為它們以任務(wù)為導向的層次結構。”

福特調整了這個(gè)想法用于皮卡，并創(chuàng )建了三個(gè)直觀(guān)的顯示器來(lái)顯示與您正在做的事情相關(guān)的信息。如果您只是在城里開(kāi)車(chē)，普通模式會(huì )顯示您當前的速度、導航信息和限速。

這是非常傳統的，但牽引模式顯示轉速表和拖車(chē)制動(dòng)信息。第三個(gè)也是最后一個(gè)設置是越野模式，它顯示轉速、俯仰和滾動(dòng)信息以及傳動(dòng)系統狀態(tài)。

也就是說(shuō)，HUD僅次于卡車(chē)可用的ProTrailerHitchAssist系統。它使連接拖車(chē)幾乎萬(wàn)無(wú)一失，因為系統會(huì )完成所有工作。

ProTrailerHitchAssist使用攝像頭和雷達傳感器來(lái)定位拖車(chē)并將卡車(chē)的掛鉤與其車(chē)鉤對齊。當系統控制卡車(chē)的速度、轉向和制動(dòng)時(shí)，這一切都是自動(dòng)完成的。這消除了對觀(guān)察員的需要，因為您只需讓卡車(chē)做它的事情，然后在一切都對齊后連接拖車(chē)。

這只是冰山一角，因為SuperDuty提供了尾門(mén)向下攝像頭和尾門(mén)向下倒車(chē)感應系統。買(mǎi)家還會(huì )發(fā)現車(chē)載秤，它提供實(shí)時(shí)有效負載估計，以幫助確保您不會(huì )超載您的皮卡。該模型還支持TrailTurnAssist和ProTrailerNavigation，它們會(huì )根據拖車(chē)的尺寸為您提供方向，避免遇到低矮的橋梁和急轉彎等障礙。

福特并沒(méi)有忘記企業(yè)，因為有遠程信息處理輔助的車(chē)隊管理工具。SuperDuty還受益于福特ProUpfit集成系統，該系統使售后市場(chǎng)公司能夠更好地訪(fǎng)問(wèn)卡車(chē)的電氣系統和軟件。這允許信息娛樂(lè )系統上的“數字按鈕”以及新的安全功能。例如，如果舉起水桶之類(lèi)的東西，公司可以有一個(gè)聯(lián)鎖裝置，防止卡車(chē)開(kāi)出公園。

2023款福特F系列SuperDuty起價(jià)43,970美元，配備各種發(fā)動(dòng)機，包括全新的6.8升V8發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生405馬力(302千瓦/411馬力)和445磅英尺(603牛米)的扭矩?？蛻?hù)還可以選擇升級后的7.3升哥斯拉V8發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生430馬力(321千瓦/436馬力)和485磅英尺(657牛米)的扭矩。

在柴油機方面，有一個(gè)熟悉的6.7升PowerStrokeV8發(fā)動(dòng)機，可產(chǎn)生475馬力(354千瓦/482PS)和1,050磅英尺(1,422牛米)的扭矩。它加入了全新的高輸出變體，具有500馬力(373千瓦/507馬力)和1,200磅英尺(1,625牛米)的一流輸出。

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