奧迪運動(dòng)擁有幾輛即將推出的寶馬M5競爭對手的騾子，在上個(gè)月的目擊事件之后，另一輛剛剛被我們用攝像頭的人挖走了。該車(chē)型是當前A6Sedan和RS6Avant的混合體，考慮到這個(gè)四環(huán)品牌將在其電動(dòng)汽車(chē)系列中使用偶數，它很可能會(huì )在幾年后推出時(shí)被命名為RS7。對于那些以化石燃料為動(dòng)力的人來(lái)說(shuō)是奇數。

當五月捕獲的騾子在阿爾卑斯山行駛時(shí)，人們在紐博格林周?chē)牡缆飞峡吹搅诉@頭騾子。視覺(jué)上沒(méi)有太大變化，因為幾乎所有東西看起來(lái)都一樣，從前端和車(chē)輪到后保險杠設計。然而，新發(fā)現的騾子的尾燈有更多的偽裝，如果你問(wèn)我們的話(huà)，排氣管也不同，而且更難看。

然而，由于這是一輛測試騾子，而不是真正的原型車(chē)，這意味著(zhù)它將現有車(chē)型的多個(gè)車(chē)身面板與新的基礎相結合，因此設計根本不重要，因為它在首次亮相時(shí)看起來(lái)會(huì )有所不同。我們預計它會(huì )保留擋泥板，建議更寬的前后輪距，并在兩端配備激進(jìn)的保險杠，也許還有一對橢圓形排氣管，這是當前的標志性特征之一RS6Avant和RS7Sportback。插電式混合動(dòng)力系統仍在使用中，有消息稱(chēng)它可能與保時(shí)捷PanameraTurboSE-Hybrid的

動(dòng)力系統相同。如果謠言被證明是無(wú)懈可擊的，那么它將擁有比當前的RS6Avant更強大的動(dòng)力。這款超級旅行車(chē)的雙渦輪4.0升V8發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生591馬力(600馬力/441千瓦)和590磅英尺(800牛米)的扭矩，可在0至62英里/小時(shí)(0-100公里/小時(shí))的速度下沖刺。3.5秒。

至于上面提到的電氣化動(dòng)力系統，它將雙渦輪增壓4.0升V8發(fā)動(dòng)機與電動(dòng)機混合在一起，總功率為690馬力(700馬力/515千瓦)和641磅英尺(868牛米)。與SportChrono套件一起訂購時(shí)，PanameraTurboSE-Hybrid的速度大約比RS6Avant快十分之五，并且在WLTP循環(huán)上的全電動(dòng)行駛里程為31英里(50公里)。盡管如此，如果即將推出的RS7轎車(chē)確實(shí)配備了這種動(dòng)力系統，如果它們提高了輸出和扭矩，提高了這款強勁的寶馬M5和梅賽德斯-AMG

的全安靜自主性，我們也不會(huì )感到驚訝。E63的競爭對手來(lái)自因戈爾施塔特公司。據傳這款功能強大的商務(wù)車(chē)將于2025年推出，并應在首映后不久投入生產(chǎn)，或許會(huì )在2026年作為一款車(chē)型抵達美國。

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