特斯拉內部人士稱(chēng)，更新后的特斯拉Model3將進(jìn)行重大改革，并具有一些突破性的功能。其中包括新的線(xiàn)控轉向系統、矩陣LED頭燈和帶有更多攝像頭的HW4，使ProjectHighland成為特斯拉產(chǎn)品線(xiàn)中最令人向往的車(chē)型。

盡管最初有傳言稱(chēng)，由于成本削減措施，更新后的Model3將對現有車(chē)型進(jìn)行小幅重新設計，但最近的報道卻指出了相反的方向。特斯拉希望盡可能降低制造成本，因此有些功能可能會(huì )消失。但ProjectHighland還將引入特斯拉的新技術(shù)，從而提升Model3的吸引力。

根據之前的報道，即將推出的特斯拉Model3將配備通風(fēng)座椅、環(huán)境照明和音質(zhì)更好的音頻系統。Teslascope的一份新報告證實(shí)了這些謠言，并且應該相當準確，因為它是基于與參與Model3開(kāi)發(fā)的特斯拉員工的交談。該報告提供了迄今為止高地項目功能的最佳一瞥，其中包含許多令人興奮的細節。Teslascope的報告在過(guò)去已被證明是堅如磐石的。當然，之前傳聞但本報告未證實(shí)的功能仍然可能被證明是準確的。

讓那些哀嘆缺乏超聲波傳感器的人松了口氣，特斯拉似乎最終承認TeslaVision需要一點(diǎn)幫助來(lái)提供更好的停車(chē)輔助。Model3將配備Hardware4攝像頭與包括ModelY在內的所有其他特斯拉車(chē)型一樣。不過(guò)，更新后的設計配備了重新設計的保險杠，并配備了額外的攝像頭，這一長(cháng)期傳聞終于得到證實(shí)。因此，更新后的Model3是第一款配備前保險杠攝像頭以消除汽車(chē)前方盲點(diǎn)的特斯拉車(chē)型。這應該可以提供更好的距離讀數和停車(chē)輔助功能。

該報告宣布的最重要的變化是加入了線(xiàn)控轉向系統和操縱桿轉向系統。線(xiàn)控轉向意味著(zhù)方向盤(pán)和前輪之間沒(méi)有物理連接。一切都由執行器控制，就像現代客機一樣。特斯拉最近為這種系統申請了專(zhuān)利，但這并不能保證它會(huì )很快在生產(chǎn)模型中使用它。我對此信息持保留態(tài)度，因為這是一個(gè)重大變化，可能更適合全新的車(chē)輛，例如Cyber??truck。盡管如此，特斯拉設計出與雷克薩斯RZ上提供的自適應轉向系統相媲美的自適應轉向系統并非不可能。

即將推出的Model3內飾也將進(jìn)行重新設計，許多細節借鑒了ModelS。特斯拉將在機艙內主要使用回收材料。特斯拉員工證實(shí)，可能會(huì )提供后部信息娛樂(lè )屏幕，因為它在某些原型車(chē)中具有特色，但不能保證。通過(guò)主屏幕進(jìn)行齒輪更換，確認桿丟失。

目前還沒(méi)有關(guān)于交付時(shí)間表的信息，也沒(méi)有有關(guān)電機、電池容量、充電暫?；蚱渌匾考募夹g(shù)細節的信息。有傳言稱(chēng)，首批交付將于今年年底開(kāi)始，新款Model3將采用大型鑄件和結構電池組。它還將配備發(fā)夾電機，并且可能配備LMFP電池組，而不是RWD版本中的LFP。

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