雅馬哈的MT系列風(fēng)靡全球，根據市場(chǎng)提供各種形狀和尺寸。它可以配備從一缸到四缸的任何發(fā)動(dòng)機，幾乎可以滿(mǎn)足任何人群或類(lèi)型的騎手的需求。雖然MT-07似乎是一些國家/地區的首選型號，但在尼西亞等地，情況略有不同。

您可能已經(jīng)知道，踏板車(chē)和小排量摩托車(chē)是東南亞擁擠街道上的游戲名稱(chēng)。在該地區，兩輪車(chē)作為主要交通方式更為常見(jiàn)，在那里400cc的機器實(shí)際上被認為相當大。為了更好地滿(mǎn)足那里客戶(hù)的需求，雅馬哈推出了MT-25。

它從液冷249cc平行雙缸發(fā)動(dòng)機汲取動(dòng)力，該發(fā)動(dòng)機具有八個(gè)氣門(mén)、雙頂置凸輪軸和11.6:1壓縮比。在12,000rpm的轉速下，該發(fā)動(dòng)機能夠釋放近36個(gè)經(jīng)過(guò)曲柄測量的小馬，這些小馬通過(guò)六速變速箱到達后輪。雅馬哈的小型MT滿(mǎn)腹時(shí)重量?jì)H為364磅(165公斤)，速度可達106英里/小時(shí)(170公里/小時(shí))。

從本質(zhì)上講，這個(gè)小東西與你或我可能更習慣的41馬力、321ccMT-03并沒(méi)有什么不同。不過(guò)，它的價(jià)格要便宜得多，而且這種負擔能力與該型號可靠的技術(shù)特征相結合，使其在尼西亞非常受歡迎。盡管MT-25可能很出色，但很少有人敢稱(chēng)其為漂亮的摩托車(chē)。

嗯，庫存標本確實(shí)是這樣，但您在這里看到的與普通的MT-25相差甚遠。這件令人驚嘆的一次性作品被稱(chēng)為BlueFalcon，它來(lái)自巴厘島的TreasureCustomGarage(TCG)。在Imanuel“Nuel”Prakoso的領(lǐng)導下，TCG團隊采用了2015年的變體，消除了其令人討厭的外觀(guān)，同時(shí)還安裝了一系列機械升級。

這里有很多東西要討論，所以讓我們直接進(jìn)入主題，不再多說(shuō)。將捐贈者放在工作臺上并將其拆開(kāi)后，努埃爾的工匠決定必須放棄其平庸的伸縮叉。它們已被更堅固的倒置裝置所取代，據說(shuō)是從較新型號上取下的，但自行車(chē)的后懸架仍然有庫存。

額外的前端制動(dòng)力也在商店的購物清單上，因此藍隼收到了一套浮動(dòng)盤(pán)、更高規格的卡鉗和編織制動(dòng)線(xiàn)來(lái)完成這項工作。有了這些好東西，伊曼紐爾和他的團隊就進(jìn)入了整個(gè)項目迄今為止最復雜的階段。當然，我們正在談?wù)撥?chē)身。MT-25

已不復存在工廠(chǎng)的服裝及其副車(chē)架進(jìn)行了廣泛的調整，為新服裝做準備。TCG使用傳統的金屬成型技術(shù)打造出纖細的油箱蓋和尾部組合，這本身就是一件藝術(shù)品。尾部頂部有一個(gè)十字縫制的黑色皮革鞍座，為兩名乘員提供了足夠的空間，其最后部分是嵌入式LED燈條的所在地。

在側面，油箱蓋向下延伸，然后伸出形成一對有角度的小翼。它們配備了定制的內置轉向信號組件，看起來(lái)絕對令人驚嘆，就像安裝在稍遠一點(diǎn)的定制碳纖維側板一樣。上述部件上有網(wǎng)狀覆蓋的開(kāi)口，CFRP還以油箱附加件的形式出現，其中裝有加油口蓋和儀表。

Treasure的車(chē)身魔法也在北方如火如荼地展開(kāi)，在那里我們發(fā)現了一個(gè)運動(dòng)型前擋泥板和一個(gè)帶有追蹤器振動(dòng)的車(chē)牌式整流罩和兩個(gè)垂直堆疊的LED頭燈。藍隼的最后一塊除非您密切注意，否則很容易錯過(guò)它的服裝：一個(gè)隱形的肚盤(pán)包裹著(zhù)雙缸磨機的底部。在駕駛艙區域，迎接我們的是帶有RCB杠桿和下懸式車(chē)把后視鏡的交叉支撐售后車(chē)把。

動(dòng)力總成領(lǐng)域的工作相當簡(jiǎn)單，但非常有效。TCG的專(zhuān)家取消了標準排氣裝置，為從頭開(kāi)始制造的二合一替代品騰出空間。高級Akrapovic消聲器結束了定制管道，從后輪的左側退出。

現在，如此有趣的小型騎行需要良好的抓地力才能充分享受，而米其林的PilotSport輪胎一定能滿(mǎn)足您的需求。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，自行車(chē)的車(chē)身部件顏色主要為藍色，而發(fā)動(dòng)機、車(chē)輪和車(chē)架等部件則全部漆成黑色。為了保持連續性，在前制動(dòng)盤(pán)法蘭、儲液罐蓋和后減震彈簧上也發(fā)現了一些藍色。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！