Click On Detroit 記者 Nick Monacelli 分享了一段 YouTube 視頻，揭露了密歇根州 Electrify America 和 Charge Point 充電站的嚴峻狀況。莫納切利 (Monacelli) 與家人乘坐福特 F-150 Lightning 電動(dòng)卡車(chē)從底特律出發(fā)前往麥基諾市，途中由于充電器故障而多次延誤。

在開(kāi)始公路旅行之前，莫納切利談到了家庭充電的速度有多慢。他似乎已將 F-150 Lightning 插入常規 120V 插座，充滿(mǎn)電需要兩天多的時(shí)間。這并不奇怪，因為福特在其充電安裝指南中提到，普通家用插座的充電速度為每小時(shí) 3 英里。

合適的交流壁式充電器(例如 48 安培福特互聯(lián)充電站)可為F-150 Lightning的擴展續航里程版本增加約 20 英里每小時(shí)的續航里程，為標準續航里程增加每小時(shí) 19 英里的續航里程。前者充電需要 16 個(gè)小時(shí)，至少理論上是這樣。19.2 千瓦的福特 Charge Station Pro速度更快，每小時(shí)可行駛 30 英里。

出發(fā)前，莫納切利在一個(gè)Electrify America車(chē)站停下來(lái)，在那里他遇到了一個(gè)有故障的充電器。他必須等到其他人完成后才能使用功能正常的充電器。

隨后，記者在弗蘭肯默斯 (Frankenmuth) 進(jìn)站吃晚飯，在那里，Charge Point 充電器需要 1.5 小時(shí)才能增加 3 英里的續航里程。接下來(lái)，他第四次在貝城北部的一家 Jerky 專(zhuān)賣(mài)店停下來(lái)，給電動(dòng)卡車(chē)又充電了 40 分鐘，才到達目的地。

回來(lái)后，他在位于貝城梅杰停車(chē)場(chǎng)的另一個(gè) Electrify America 充電站停下來(lái)，那里的四個(gè)充電器中有三個(gè)出現故障。因此，他必須等到先到的車(chē)輛完成充電

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