凱旋汽車(chē)公司已經(jīng)近 40 年沒(méi)有制造汽車(chē)了，但這個(gè)名字現在出現在今天首次亮相的令人驚嘆的設計概念上。Makkina 設計公司的電動(dòng)概念車(chē)名為 Triumph TR25，旨在向 1953 年創(chuàng )紀錄的 Triumph TR2 MCV575“Jabbeke”致敬。

TR25 的設計靈感源自 TR2，共享多個(gè)造型元素，例如兩個(gè)車(chē)頭燈中間有一個(gè) 25，以紀念 Makkina 成立 25 周年。該概念車(chē)的外觀(guān)極簡(jiǎn)主義，不像原來(lái)的那樣彎曲。它的懸垂短，車(chē)輪大，擋泥板上有尖銳的折痕。

細長(cháng)的垂直尾燈似乎穿過(guò)車(chē)尾，占據了車(chē)尾的主導地位，尾燈包圍著(zhù)凱旋字樣。這是一種干凈、簡(jiǎn)單的設計，延伸到以駕駛員為中心的單座駕駛室。不過(guò)，還為乘客提供了一個(gè)可選的翻轉式折疊座椅。

Makkina 將這些功能降到了最低限度，方向盤(pán)后面有一個(gè)簡(jiǎn)單的羅盤(pán)，顯示電池范圍、行駛速度和充電水平。輻條方向盤(pán)是另一個(gè)“Jabbeke”回調，但它包含一些現代技術(shù)，例如顯示重要車(chē)輛信息的自定心表盤(pán)。方向盤(pán)允許駕駛員改變駕駛模式并訪(fǎng)問(wèn)導航。

該概念車(chē)基于BMW i3s平臺，這家德國汽車(chē)制造商擁有凱旋汽車(chē)公司的商標，并與設計公司合作開(kāi)展該項目。i3s 采用交流電動(dòng)機，功率為 181 馬力，扭矩為 199 磅英尺，能夠在 6.8 秒內將 BMW 提速到 60 英里/小時(shí)。美國 EPA 評定BMW一次充電可行駛 153 英里，但 Makkina 并未深入探討其設計概念的動(dòng)力系統細節。

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