奧迪將在今年的古德伍德速度節上以不拘一格的標志性車(chē)輛來(lái)慶祝其在賽車(chē)運動(dòng)中取得的成就。奧迪的頭條車(chē)型S1e-tronquattroHoonitron將在英國首次亮相，并由勒芒賽車(chē)傳奇人物湯姆·克里斯滕森(TomKristensen)駕駛，挑戰著(zhù)名的古德伍德爬坡賽。

“奧迪和古德伍德都以賽車(chē)運動(dòng)為核心，因此能夠在今年的速度節上展示我們過(guò)去的標志性產(chǎn)品以及奧迪運動(dòng)的最新作品將是一個(gè)特殊的場(chǎng)合，”奧迪英國總監安德魯·多伊爾評論道。“在我們將注意力轉向2026年賽車(chē)運動(dòng)和一級方程式賽車(chē)的頂峰之前，達喀爾拉力賽的成功是我們當前的重點(diǎn)。這兩個(gè)項目都將極大地加強我們的賽車(chē)運動(dòng)血統。”

奧迪S1e-tronquattroHoonitron是為今年早些時(shí)候不幸去世的賽車(chē)運動(dòng)傳奇人物KenBlock設計和開(kāi)發(fā)的，是一款獨一無(wú)二的全電動(dòng)賽車(chē)。受到20世紀80年代傳奇的AudiSportquattroS1的啟發(fā)，現代詮釋是在內卡蘇爾姆的AudiSport總部開(kāi)發(fā)的，由設計主管MarcLichte和他的團隊創(chuàng )造。

在外表下，S1e-tronquattroHoonitron基于碳纖維底盤(pán)，由兩個(gè)電動(dòng)發(fā)電機組(每個(gè)軸各一個(gè))提供動(dòng)力。當電動(dòng)機達到28,000rpm的最高速度時(shí)，工程團隊定義了約12:1的齒輪比，以實(shí)現高速漂移?？紤]到損失，每個(gè)軸上的扭矩約為3,000Nm，即總共6,000Nm。

六次勒芒冠軍兼奧迪大使湯姆·克里斯滕森(TomKristensen)將駕駛S1e-tronquattrohoonitron應對古德伍德爬坡賽。

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