盡管奇普·福斯(ChipFoose)仍然活躍在定制汽車(chē)領(lǐng)域，但他目前似乎不像幾十年前那樣引人注目，盡管最近的Overhaulin'車(chē)展仍然取得了成功。即便如此，每次與該男子相連的汽車(chē)出現時(shí)，人們都會(huì )開(kāi)始關(guān)注。

巧合的是，幾十年前是該劇誕生的時(shí)間，也是1969款雪佛蘭科邁羅所屬汽車(chē)系列誕生的時(shí)間。

早在2005年，在俄亥俄州哥倫布市舉辦的Goodguys活動(dòng)中，Foose和UniquePerformance就推出了有限系列改裝Camaros中的第一款車(chē)型，其構造記錄在另一個(gè)名為“Rides”的節目中。

您在這里看到的這輛車(chē)是該系列的一部分，是美國工程的杰作，自完成以來(lái)幾乎沒(méi)有被駕駛過(guò)：它的里程表顯示僅使用了324英里(521公里)。

車(chē)身大部分采用橙色與白镴裝飾，凹形引擎蓋和行李箱蓋采用黑灰色，18英寸車(chē)輪采用鍍鉻設計，源自FooseCamaro看起來(lái)真正的愛(ài)好者需要讓他們的血液流動(dòng)的一切。

外觀(guān)在線(xiàn)條方面仍然經(jīng)典，但經(jīng)過(guò)更新，包括似乎融入車(chē)身的橙色保險杠、鍍鉻后視鏡為肌肉車(chē)的美麗姿態(tài)增添了新的光芒，以及在氣勢磅礴的兩側的謹慎排氣管在后面。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，你會(huì )看到被皮革淹沒(méi)的運動(dòng)座椅，就像門(mén)板一樣。駕駛座前面有一個(gè)Lecarra方向盤(pán)，后面可以看到一組自動(dòng)儀表。儀表板中央安裝了液晶顯示屏，從前排座椅后面看去，四點(diǎn)式防滾架的形狀讓人感覺(jué)到它的存在。

該車(chē)由一臺巨大的雪佛蘭572ci大缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，經(jīng)過(guò)調?？僧a(chǎn)生620馬力。該裝置配備5速手動(dòng)變速箱，并通過(guò)9英寸正牽引差速器將動(dòng)力傳輸到地面。制動(dòng)力由安裝在汽車(chē)四個(gè)角的Wilwood硬件提供。

我們聽(tīng)說(shuō)科邁羅的制造成本約為20萬(wàn)美元，這說(shuō)明了一些問(wèn)題。我們在八月中旬加利福尼亞州蒙特利的Mecum汽車(chē)拍賣(mài)行拍賣(mài)的一批汽車(chē)上發(fā)現了它。

1969FooseCamaro上市沒(méi)有底價(jià)，這意味著(zhù)無(wú)論出價(jià)多少，出價(jià)最高的人都會(huì )得到它。然而，如果一切順

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