在收藏家眼中，有很多因素可以使汽車(chē)變得獨特且有價(jià)值。這些因素中的任何一個(gè)或它們的組合都可以使車(chē)輛在某處的拍賣(mài)活動(dòng)中大受歡迎。您將很難決定這輛1967年款Ferrari275GTB/4的哪些方面使其價(jià)值380萬(wàn)美元。

對于很多人來(lái)說(shuō)，法拉利275幾乎不需要介紹。它誕生于1964年，是一款配備強大V12發(fā)動(dòng)機的大型旅行車(chē)，僅生產(chǎn)了四年，就以?xún)煞N車(chē)身風(fēng)格(berlinetta和Spider)以及四種不同的版本發(fā)布到了這個(gè)世界：GTB、GTS、GTB/4和GTS/4。

今天我們關(guān)心的是GTB/4。該品種于1966年推出，由Tipo226品種的科倫坡V12發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機有四個(gè)頂置凸輪軸(因此名稱(chēng)為4)和六個(gè)韋伯化油器，與法拉利制造的所有發(fā)動(dòng)機一樣，總體性能非常出色。

當生產(chǎn)線(xiàn)投入運行時(shí)，這家汽車(chē)制造商僅生產(chǎn)了330輛此類(lèi)車(chē)型，如今該系列車(chē)型非常受歡迎且極具價(jià)值。尤其是當GTB/4附帶一些非常有趣的東西時(shí)。

首先，這輛法拉利似乎是在工廠(chǎng)車(chē)間直接涂成黑色的六輛法拉利之一。對于這種級別的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，它可能不是最合適的顏色，但這正是它目前的獨特之處。即使您現在看到的黑色不是原來(lái)的黑色，而是今年最近進(jìn)行的修復工作的結果-工作還包括對內飾進(jìn)行大修，以恢復皮革座椅的原始光澤和紅地毯。

這輛車(chē)的第二個(gè)特別之處是它自制造以來(lái)就一直參加比賽。并不是很難，因為這是20世紀60年代爬山中常見(jiàn)的景象，但足以為整個(gè)過(guò)程增添一定的血統感。

該車(chē)于1971年抵達美國海岸，此后更換了多位車(chē)主(所有這些變更都附有所有必要的文件)。它于1990年進(jìn)行了首次修復，不久之后又在全國各地的各種活動(dòng)中展出。

Mecum拍賣(mài)行將這輛黑色1967年款法拉利275GTB/4列入下周在加利福尼亞州蒙特雷拍賣(mài)的一批汽車(chē)中。作為主要景點(diǎn)進(jìn)行拍賣(mài)，預計售價(jià)高達380萬(wàn)美元(至少350萬(wàn)美元)。

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