即使在電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司交付了承諾的手動(dòng)蓋之后，困擾Rivian車(chē)主的后座蓋問(wèn)題仍未得到解決。那些收到令人垂涎的配件的人對質(zhì)量感到失望，尤其是考慮到1,800美元的價(jià)格。

RivianR1T是第一款在美國銷(xiāo)售的電動(dòng)皮卡，事實(shí)證明它非常出色，使得這家電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng )公司走上了成為成熟汽車(chē)制造商的軌道。購買(mǎi)它的客戶(hù)和駕駛它的記者證明，R1T提供了令人印象深刻的制造質(zhì)量和創(chuàng )新功能。在許多方面，它與老牌汽車(chē)制造商銷(xiāo)售的大多數皮卡一樣好，甚至更好。當然，考慮到這是一家新汽車(chē)制造商的首款產(chǎn)品，出現了一些初期問(wèn)題，這是預料之中的。

其中一個(gè)問(wèn)題在第一次交付后幾個(gè)月就變得明顯。動(dòng)力后艙蓋是卡車(chē)最受歡迎的功能之一，但事實(shí)證明其可靠性不如預期。該蓋子具有復雜的機構，容易卡住，有時(shí)甚至會(huì )破裂。這些問(wèn)題非常普遍，以至于Rivian從配置器中刪除了該選項，同時(shí)致力于尋找更好的替代方案。與此同時(shí)，這家初創(chuàng )公司建議車(chē)主為卡車(chē)配置手動(dòng)蓋子，這樣更有可能提前到達。

Rivian花了2022年大部分時(shí)間才找到解決方案，并承諾手動(dòng)后座蓋將于今年夏天發(fā)貨。5月份，該公司首席執行官RJScaringe的表現讓所有人大吃一驚視頻展示了手動(dòng)和電動(dòng)版本。第一批車(chē)主于6月收到了手動(dòng)車(chē)蓋，而動(dòng)力后座艙蓋仍無(wú)法訂購。我不知道有多少車(chē)主在郵件中收到了承諾的配件?？赡軟](méi)有那么多，因為很少有人在社交媒體上提供反饋。

兩個(gè)月后，我們可以看到人們抱怨手冊封面的制作質(zhì)量。這可能是因為向R1T用戶(hù)發(fā)送了更多封面，也可能是因為Rivian在質(zhì)量上吝嗇。手動(dòng)后座蓋由四個(gè)互鎖鋁板組成，帶有塑料端件，可滑入床兩側的導軌中。最后一個(gè)配有橡膠墊圈，可密封后擋板。盡管如此，一些業(yè)主報告說(shuō)，面板是由“令人難以置信的薄材料”制成的，感覺(jué)它們隨時(shí)可能破裂。

事實(shí)上，至少一位車(chē)主收到的蓋子上的塑料碎片在運輸過(guò)程中已經(jīng)破損?？紤]到Rivian在開(kāi)始R1T生產(chǎn)之前表示，這些蓋子可以兼作露營(yíng)桌，這令人失望。當然，那些支付1,800美元的人會(huì )更加失望，因為最好的售后市場(chǎng)涵蓋零售價(jià)約為600美元。更不用說(shuō)一個(gè)由ACM面板制成的DIY外殼成本可能只有這個(gè)價(jià)格的一半。

即使是那些在價(jià)格上漲之前以800美元購買(mǎi)手動(dòng)保險選項的人現在也感到失望了。有些人試圖說(shuō)服Rivian退款，盡管這并不能保證?？吹揭惠v本來(lái)很棒的卡車(chē)被由四個(gè)剛性面板組成的平凡特征毀掉，真是遺憾。

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