大眾汽車(chē)代表否認了任何暗示即將推出ID的傳言。BuzzCalifornia露營(yíng)車(chē)超出了標準歐洲駕駛執照的重量限制。此前，上周有一份報告稱(chēng)，重量導致該模型的推出延遲。

大眾汽車(chē)美國公司發(fā)言人馬克·吉利斯(MarkGillies)在給Carscoops的一份聲明中表示，“有關(guān)該項目明顯推遲的報道[...]是不正確的。”來(lái)自歐洲的報道最初表明，當裝載行李和乘客時(shí)，ID。Buzz露營(yíng)車(chē)的重量將超過(guò)7,700磅的最大限制。

德國出版物愛(ài)迪生聲稱(chēng)這導致了開(kāi)發(fā)過(guò)程的延遲，據報道大眾汽車(chē)不得不尋找新的方法來(lái)減輕重量。然而，大眾代表已經(jīng)駁回了這些謠言?？纯绰稜I(yíng)車(chē)版本與標準ID一樣有多重，將會(huì )很有趣。Buzz是一個(gè)很重的家伙，重量約為5,500磅(對于短軸距車(chē)型)。

添加床、廚房用具和其他配件(例如車(chē)頂帳篷)即可構成ID。Buzz露營(yíng)車(chē)比現在重得多。然而，大眾汽車(chē)可能已經(jīng)考慮到了這一點(diǎn)，并開(kāi)發(fā)了輕量化部件來(lái)補償標準車(chē)輛的整備重量。當然，這可能會(huì )使其比其汽油動(dòng)力前輩更昂貴。

一些組織已經(jīng)公開(kāi)反對電動(dòng)汽車(chē)的重量。美國國家運輸安全委員會(huì )(NTSB)主席詹妮弗·霍曼迪(JenniferHomendy)表示：“我擔心的是，由于整備重量增加以及車(chē)輛尺寸、功率和性能的增加，所有道路使用者遭受?chē)乐貍偷娘L(fēng)險增加。我們的道路，包括電動(dòng)汽車(chē)。”

美國公路安全保險協(xié)會(huì )(IIHS)甚至建議降低全國范圍內的速度限制，因為重型電動(dòng)汽車(chē)在與小型車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì )造成更嚴重的損害。

行業(yè)領(lǐng)導者也承認新電動(dòng)汽車(chē)太重。在最近的一次采訪(fǎng)中，Stellantis首席技術(shù)官NedCuric表示，他對現代電動(dòng)汽車(chē)不必要的質(zhì)量感到沮喪，并指出過(guò)多的重量不符合可持續發(fā)展目標。

考慮到這一點(diǎn)，我們相信大眾汽車(chē)已經(jīng)研究了各種重量，以減少其新型露營(yíng)車(chē)的重量。這家德國汽車(chē)制造商已經(jīng)在試驗一種可以使用液體樹(shù)脂3D打印的復合材料。這種耐用材料的重量比現有復合材料輕60%，并且在事故中表現更好，因為它比傳統鋼能吸收更多的能量。

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