Kona在葡萄牙被稱(chēng)為“可愛(ài)島”，它針對2024年車(chē)型進(jìn)行了從內到外的重新設計。與以往一樣，潛在客戶(hù)將獲得內燃機、混合動(dòng)力選項以及電力推進(jìn)系統。

其中最昂貴的當然是KonaElectric。該產(chǎn)品目前在捷克的現代汽車(chē)制造公司生產(chǎn)，價(jià)格相當昂貴。在最大的新車(chē)市場(chǎng)德國，起價(jià)為41,990歐元(按當前匯率計算為45,630美元)。在英國，第一代仍然可以配置，分別為34,995英鎊和32,450英鎊。

這些價(jià)格換算成新產(chǎn)品為44,510美元，第一代產(chǎn)品為41,270美元?？吹揭患夜敬鄠鞅３置髦?，令人欣慰。不過(guò)，現代汽車(chē)并沒(méi)有真正的選擇，因為它致力于到2035年在世界這一地區提供專(zhuān)門(mén)的零排放汽車(chē)。福特汽車(chē)公司將在本世紀末僅在歐洲轉向電動(dòng)汽車(chē)。

還應該指出的是，現代汽車(chē)在歐洲組裝的第一款電動(dòng)汽車(chē)是KonaElectric，于2020年在HMMC投入生產(chǎn)。KonaElectric也在韓國汽車(chē)制造商的蔚山生產(chǎn)基地生產(chǎn)?，F代聲稱(chēng)歐洲市場(chǎng)70%以上的車(chē)輛是在歐洲生產(chǎn)的，以縮短交貨時(shí)間，應對不斷增長(cháng)的需求。

這家韓國汽車(chē)制造商預計2024年款的KonaElectric將占捷克工廠(chǎng)總產(chǎn)量的15%。計劃到2023年底生產(chǎn)超過(guò)21,000輛，明年，HMMC將生產(chǎn)約50,000輛。

除歐洲外，該車(chē)輛還將出口到另外20個(gè)國家，包括土耳其、以色列、瓜達盧佩島(墨西哥海岸附近)和留尼汪島(靠近馬達加斯加和毛里求斯)。右駕科納電動(dòng)車(chē)不僅適用于英國和愛(ài)爾蘭，還適用于地中海第三大島塞浦路斯。

現代汽車(chē)委托LGEnergySolution為KonaElectric生產(chǎn)電池，該電池在波蘭制造。然后，這些電池在HMMC組裝成電池組。

KonaElectric有兩種主要規格：48.4kWh和65.4kWh。較小的型號以前置電動(dòng)機的形式提供114.6kW(156ps或154hp)的功率，其WLTP額定行駛里程為377公里(234英里)。較大的電池連接到160kW電動(dòng)機(218ps或215hp)。綜合航程估計為514公里(319英里)。

在德國，KonaElectric配備了一個(gè)裝備精良的裝飾水平，包括17英寸合金、用于信息娛樂(lè )系統和儀表組的雙12.25英寸顯示屏、倒車(chē)攝像頭、前后停車(chē)輔助以及無(wú)線(xiàn)更新。標準系列型號可以選配熱泵，作為效率包的一部分，按當前匯率計算，其價(jià)格為1,200歐元或1,300美元。英國客戶(hù)收到了四種裝飾，所有四種都標配有上述熱泵。

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