兩個(gè)月前，寶馬接到安全氣囊供應商均勝安全系統的通知，稱(chēng)大量前排乘客膝部安全氣囊存在問(wèn)題。更具體地說(shuō)，JSS在定期批次驗收測試中發(fā)現了異常部署。

均勝安全系統公司成立于2018年，由KeySafetySystems與我們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的TakaraCorporation合并而成，該公司發(fā)現了安全氣囊展開(kāi)時(shí)打開(kāi)的坐墊接縫。深入分析表明，低針數和高溫可能導致安全氣囊展開(kāi)過(guò)程中坐墊接縫張開(kāi)，從而增加前排乘客受傷的風(fēng)險。

寶馬于8月24日開(kāi)始暫停交付，但仍有少數車(chē)輛在交付給合法車(chē)主時(shí)，前排乘客膝部安全氣囊存在問(wèn)題。隨后對可能受影響的車(chē)輛進(jìn)行了審查，估計有2,352輛運動(dòng)型多用途車(chē)，即2024年X5、X6、X7和2023年XM。

一輛插電式混合動(dòng)力XM被召回，寶馬確定其生產(chǎn)日期為6月19日。2024年款X7受到影響，在6月12日至8月16日期間生產(chǎn)了586輛。上述車(chē)輛范圍從低端到

低端xDrive40i到S68發(fā)動(dòng)機的M60i和速度更快的AlpinaXB7。召回數量還包括208輛X6(6月12日至8月15日期間在斯帕坦堡組裝)和513輛X5xDrive50e(6月13日至8月16日)。最后的參賽作品是6月13日至8月16日期間生產(chǎn)的純燃燒型X5，范圍從后輪驅動(dòng)sDrive40i到M。全國范圍內的

BMW經(jīng)銷(xiāo)商已接到更換前排乘客膝部安全氣囊的通知。(零件號72126991408)，其中一個(gè)具有正確的縫合功能。當然，替代品也是來(lái)自均勝而不是其他供應商。

車(chē)主將于10月30日左右得知均勝的錯誤。與此同時(shí)，您可以通過(guò)在NHTSA的免費查詢(xún)工具上運行VIN來(lái)判斷您的運動(dòng)型多用途車(chē)是否被召回。

基于同樣支持X4和X3的集群架構，中型X5自2018年起在2019車(chē)型年被稱(chēng)為G05。截至發(fā)稿時(shí)，您可以以低至65,200美元的sDrive40i購買(mǎi)2024款BMWX5。MPerformanceM60i零售價(jià)為89,300美元，而插電式混合動(dòng)力xDrive50e的零售價(jià)為72,500美元。

并不完全適合所有人，在美觀(guān)上受到挑戰的X6的價(jià)格在xDrive40i的73,900美元到M的127,200美元之間。X7可能沒(méi)有M版本，但AlpinaXB7比X6M和X5M都更強大，因為與617馬力相比，前者為631馬力。

他們的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機與XM共用，XM在美國市場(chǎng)有兩種款式：一開(kāi)始的644匹馬或LabelRed的738匹。在中國，50e配備了非M型六缸發(fā)動(dòng)機，而不是八個(gè)V型發(fā)動(dòng)機。

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