Tonale還為Alfa的首款電動(dòng)車(chē)型開(kāi)辟了新天地，其渦輪增壓1.5升輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機可輸出158馬力和240牛米的功率。LaMetamorfosi(變形)是該車(chē)新聞材料的官方標題。

阿爾法·羅密歐正式交由新任管理者CapellaAuto(隸屬于KomocoHoldings)不到六個(gè)月，就迎來(lái)了規模較小的新篇章，但其品牌前景廣闊。

2023年9月14日，阿爾法羅密歐Tonale在CapellaAuto的阿爾法羅密歐展廳在一次私人活動(dòng)中向選定的客戶(hù)、新加坡阿爾法羅密歐車(chē)主俱樂(lè )部會(huì )員和媒體揭幕。該車(chē)在其更新的大哥Stelvio正式上市兩個(gè)月后就抵達新加坡，并且首次讓這個(gè)品牌在緊湊型SUV領(lǐng)域與其他歐洲競爭對手展開(kāi)正面競爭。

KomocoHoldings執行主席TeoHockSeng先生和Stellantis東盟及總經(jīng)銷(xiāo)商首席運營(yíng)官DanielGonzalez先生在汽車(chē)揭幕前致辭

不可否認，阿爾法·羅密歐品牌在許多車(chē)迷和車(chē)迷心中占有特殊的地位，該公司的任何新車(chē)型總是會(huì )引起轟動(dòng)，無(wú)論車(chē)身風(fēng)格或價(jià)格如何。Stellantis東盟和總經(jīng)銷(xiāo)商首席運營(yíng)官DanielGonzalez指出：“Stellantis擁有14個(gè)不同的品牌，但老實(shí)說(shuō)，當您談?wù)摪柗_密歐時(shí)，您談?wù)摰牟粌H僅是一個(gè)品牌;您談?wù)摰氖乔楦?激情……駕駛時(shí)的感覺(jué);設計，以及100多年的賽車(chē)歷史。”

盡管Tonale是該公司的全新車(chē)型，但人們一眼就能認出它是阿爾法(Alfa)車(chē)型。它仍然配備了標志性的三葉草格柵和“Scudetto”盾牌，該盾牌略微突出，使前部更具三維效果。同樣引人注目的是其“3+3”矩陣LED頭燈(現在在改款的Stelvio和Giulia上也采用了這種設計元素)——尾燈上重復了這一設計元素，尾燈通過(guò)全長(cháng)燈條連接。

Tonale因其三葉草格柵而引人注目，而在最近的阿爾法時(shí)代，它的“3+3”車(chē)頭燈也是如此

Tonale長(cháng)4,528毫米，寬1,835毫米，將幫助阿爾法在競爭激烈的緊湊型SUV領(lǐng)域首次與其他高端品牌展開(kāi)競爭

另一個(gè)造就Tonale獨特阿爾法外觀(guān)的重要設計因素是其鉆石切割標志性Teledial車(chē)輪合金，類(lèi)似于過(guò)去在Giulia和Giulietta的高性能Quadrifoglio變體上發(fā)現的合金。新加坡的單位配備豪華的19英寸單位。

Tonale定位為一款高級緊湊型SUV，其豪華的座艙正是您所期望的阿爾法羅密歐，同時(shí)還擁有豐富的設備。

阿爾法·羅密歐保證，盡管Tonale尺寸較小，但它仍然是一輛相當寬敞的客運飛機;其500升的行李箱也僅比Stelvio小25升

前排乘客乘坐頭等艙-標配帶通風(fēng)功能的八向電動(dòng)座椅，以及雙區空調-盡管尺寸比Stelvio小一號，但阿爾法羅密歐表示后排座椅對于大多數家庭來(lái)說(shuō)仍然相當寬敞。(活動(dòng)主持人，身高1.83m的BobbyTonelli甚至跑到后排演示了這一點(diǎn))。Tonale的500升行李箱容積也僅比Stelvio的小25升。

此外，Tonale還擁有人們在同級汽車(chē)和2023年推出的汽車(chē)中所尋求的數字化空間。除了全數字12.3英寸儀表盤(pán)迎接駕駛員(Tonale甚至還有令人愉悅的圖形)該車(chē)還配備了10.25英寸中央信息娛樂(lè )觸摸屏，支持AppleCarPlay和AndroidAuto。

你會(huì )發(fā)現前面有一個(gè)用于信息娛樂(lè )的10.25英寸觸摸屏(支持AppleCarPlay和AndroidAuto)，值得慶幸的是，下面還配有一排物理按鈕

這里最好的部分?阿爾法并沒(méi)有忘記物理按鈕;您會(huì )在下面找到一整行，包括風(fēng)扇速度和溫度的功能。

除了作為阿爾法羅密歐的首款緊湊型SUV開(kāi)辟新天地外，Tonale還標志著(zhù)該品牌首次進(jìn)軍電氣化領(lǐng)域。在推出的唯一Veloce車(chē)型中，這款SUV由渦輪增壓1.5升四缸發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，采用48V輕度混合動(dòng)力系統-使Tonale成為阿爾法羅密歐首款電動(dòng)車(chē)。

值得注意的是，Tonale與我們最新的阿爾法(后輪驅動(dòng)的Giulia和Stelvio)在另一個(gè)重要方面有所不同-其動(dòng)力系統產(chǎn)生的158bhp和240Nm的綜合扭矩完全發(fā)送到前輪。

Tonale使用的渦輪增壓1.5升輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機標志著(zhù)阿爾法羅密歐首次將電氣化融入其中

發(fā)動(dòng)機搭配七速雙離合變速箱，該車(chē)將在8.8秒內完成百公里沖刺。Sgcarmart了解到，目前還沒(méi)有計劃引入插電式混合動(dòng)力車(chē)Tonale，該車(chē)在性能方面處于領(lǐng)先地位。

如果阿爾法·羅密歐不能提供阿爾法·羅密歐這個(gè)名字已經(jīng)成為代名詞的駕駛體驗，那么它就不是真正的阿爾法·羅密歐，而且它承諾Tonale也將在這方面提供服務(wù)。值得慶幸的是，該車(chē)仍然配備了阿爾法的“DNA”(動(dòng)態(tài)、自然、先進(jìn)效率)旋轉驅動(dòng)選擇器;我們被告知將其置于“D”檔將完全釋放人們對公司汽車(chē)的期望的駕駛參與度。那些想要更多控制權的人也會(huì )很高興在方向盤(pán)后面找到換檔撥片。

換擋撥片和標志性的阿爾法羅密歐“DNA”驅動(dòng)選擇器：該品牌承諾Tonale仍將兌現其高駕駛參與度的承諾

至于安全輔助，Tonale配備了齊全的功能，包括盲點(diǎn)檢測、自適應巡航控制以及該公司所謂的“瞌睡駕駛員檢測”——它可以感知駕駛員是否在方向盤(pán)上打瞌睡。該車(chē)還配備了360度停車(chē)攝像頭。

似乎Tonale的揭幕還不夠令人興奮，下午，當阿爾法羅密歐一級方程式車(chē)隊的兩位車(chē)手周冠宇和瓦爾特利·博塔斯停下來(lái)與我們打招呼時(shí)，人群中的腎上腺素再次激增。事件。為了紀念這款車(chē)的發(fā)布，他們還在展出的蒙特利爾綠色汽車(chē)的引擎蓋上留下了自己的簽名。

阿爾法·羅密歐一級方程式車(chē)隊車(chē)手瓦爾特利·博塔斯(左)和周冠宇(中)到場(chǎng)參觀(guān)，并在展示車(chē)的引擎蓋上留下了簽名，為本次活動(dòng)畫(huà)上了圓滿(mǎn)的句號

周和博塔斯已經(jīng)駕駛了Tonale一段時(shí)間，他們對Tonale作為阿爾法羅密歐第一款采用電氣化的汽車(chē)表示贊賞，博塔斯稱(chēng)其為“公司向前邁出的出色一步”。他補充說(shuō)，他也很喜歡該品牌在內飾方面所做的一切，他還表示，Tonale“表明該品牌一直在尋找新的東西。”

阿爾法·羅密歐Tonale現可在位于ChangCharn路1號的CapellaAuto展廳展出，上市時(shí)售價(jià)為278,888美元。

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