如您所知，2024年是由Hellcat驅動(dòng)的RamTRX越野皮卡車(chē)的最后一年?？巳R斯勒計劃在2025年采用直列六缸發(fā)動(dòng)機，搭載3.0升颶風(fēng)發(fā)動(dòng)機。

這種腫塊的官方名稱(chēng)為“StellantisHurricane”，有兩種口味。標準輸出規格可產(chǎn)生令人尊敬的420馬力和468磅英尺(635牛米)，這比BMWM340i緊湊型行政轎車(chē)的B58直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機還要強大。

基于Ram1500的JeepGrandWagoneer的高輸出規格比6.4升HEMI更高。額定功率為510馬力和500磅英尺(678牛米)，比自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機高出39馬力和45磅英尺(61牛米)。

它還可以與寶馬M3中的S58相媲美，在各方面都低調得令人印象深刻。2025年Ram1500TRX中的3.0升颶風(fēng)可以提供多少功率和扭矩?根據多個(gè)論壇上流傳的泄漏信息，我們正在處理高輸出規格。

你已經(jīng)知道這些數字了，但有些人聲稱(chēng)我們將獲得更多的動(dòng)力。鑒于克萊斯勒非常有義務(wù)將Hurricane作為板條箱發(fā)動(dòng)機提供超過(guò)1,000馬力的性能，因此很容易想象在這種特定應用中具有700多馬力，因此與即將停產(chǎn)的Hellcat增壓V8發(fā)動(dòng)機相匹配。

ButterDaInsider也分享了相關(guān)泄漏信息，其中列出了車(chē)輛識別號1C6SRFUP8SN500347和8HP75自動(dòng)變矩器。該變速箱由ZF設計，稱(chēng)為8HP75，因為它有八個(gè)前進(jìn)檔，扭矩高達750Nm(553磅英尺)。

這是一個(gè)非常重要的細節，因為高輸出颶風(fēng)非常接近上述評級。相比之下，2021年至2024年的Ram1500TRX配備了8HP95，支持高達900Nm(664磅英尺)的扭矩。柴油專(zhuān)用版本可以輕松處理1,000牛米(738磅英尺)的扭轉。

這款配備35英寸橡膠靴的半噸皮卡于2020年8月發(fā)布了2021款車(chē)型，其電子限速可達118英里/小時(shí)(190公里/小時(shí))?？巳R斯勒表示，四分之一英里的加速時(shí)間為108英里/小時(shí)(174公里/小時(shí))，需要12.9秒;從零加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))需要4.5秒。

2021Ram1500TRX的零售價(jià)為69,996美元(另加1,695美元的目的地運費)。盡管免征高耗油稅，但它卻是一個(gè)酗酒者。據環(huán)境保護局稱(chēng)，在該機構的綜合測試循環(huán)中，這款四輪驅動(dòng)驚悚車(chē)的平均行駛里程為每加侖12英里(每100公里19.6升)。

盡管構建和價(jià)格工具在撰寫(xiě)本文時(shí)并未列出2024年車(chē)型，但我們確實(shí)知道克萊斯勒正在告別由Hellcat驅動(dòng)的TRX，推出售價(jià)117,625美元(另加1,995美元)的特別版。相比之下，2023年款Ram1500TRX的起價(jià)為85,700美元。

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