GTSpirit正在對S650的1/18比例模型進(jìn)行收尾工作。當然，這家位于Josselin的公司選擇了GT而不是EcoBoost作為上述樹(shù)脂模型。事實(shí)是，在開(kāi)始生產(chǎn)之前需要解決一些細節。

以駕駛員側5.0徽章的位置為例。該徽章為黑色，通常位于駕駛員側擋泥板上，而不是駕駛員車(chē)門(mén)上。這家法國公司還為野馬的三桿尾燈使用了太多的黑色。

圖片中配有鍍鉻排氣管、NitePony視覺(jué)套件和GTPerformance更快套件，該模型配備手動(dòng)變速箱(由Getrag為真人大小的汽車(chē)提供)、前排乘客的Recaro斗式座椅以及黑漆屋頂。前格柵、引擎蓋通風(fēng)口、后視鏡蓋和尾翼延續了黑色主題。

圖片中還配有黑色漆成的10輻鋁制輪轂，'Stang的顏色為深紅色，介于RapidRedMetallicTintedClearcoat(截至發(fā)稿時(shí)售價(jià)495美元的可選附加件)和CandyAppleRed(想想十六進(jìn)制代碼#FF0800)之間。)。當然，在引擎蓋下，您會(huì )發(fā)現福特汽車(chē)公司有史以來(lái)最先進(jìn)的Coyote。

第四代發(fā)動(dòng)機與之前的Coyote有很多細微的不同。區分Gen4與其前身的最簡(jiǎn)單方法是雙進(jìn)氣口和節氣門(mén)體，它們?yōu)樽匀晃鼩釼8提供更多空氣，從而產(chǎn)生更多動(dòng)力。在較高的發(fā)動(dòng)機轉速下，即每分鐘7,150轉，而2023款野馬GT的轉速為每分鐘7,000轉。

我們所面對的曲軸小馬有多大差異?福特宣傳GT的馬力為480馬力，比2023年車(chē)型增加了30馬力。扭矩也增加了5磅英尺，達到415磅英尺(563牛米)，扭矩峰值為每分鐘4,900轉，而23款為每分鐘4,600轉。

指定主動(dòng)閥排氣系統可增加6馬力(495馬力HEMI392，有人嗎?)和3磅英尺，從而產(chǎn)生486和418(567)。所述扭矩額定值延續到黑馬，它取代了“Stang”系列中的Mach1。

黑馬是一款專(zhuān)注于賽道的機器，與GT相比具有大量性能提升，由于采用了S550代ShelbyGT500的一些零配件，黑馬的馬力高達500馬力。然而，有一個(gè)問(wèn)題。采用手動(dòng)變速箱將發(fā)動(dòng)機轉速限制在每分鐘7,250轉，這也是黑馬規格Coyote發(fā)揮500馬力的地方。福特汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)的自動(dòng)變速箱每分鐘轉速為7,500轉，考慮到專(zhuān)為高轉速長(cháng)時(shí)間運行而設計的更強大的凸輪，這是很自然的。

現在，您只需花費至少30,920美元(不包括目的地貨運費)即可購買(mǎi)2.3升EcoBoostFastback純自動(dòng)變速箱。GT起售價(jià)為42,495美元，而黑馬起售價(jià)為59,270美元。它和DarkHorsePremium均被美國汽車(chē)制造商列為限量供應。

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