通用汽車(chē)對2014年款別克Verano和雪佛蘭Cruze進(jìn)行安全召回，原因是墨西哥奧托立夫方向盤(pán)公司生產(chǎn)的安全氣囊充氣機。據信，所述安全氣囊充氣機具有制造缺陷，該缺陷可能導致充氣機的焊接接頭在展開(kāi)時(shí)破裂。

如果發(fā)生破裂，壓縮氣體將會(huì )逸出，從而導致車(chē)頂導軌安裝的安全氣囊氣體發(fā)生器部分充氣。對于奧托立夫來(lái)說(shuō)更糟糕的是，充氣機的一個(gè)或多個(gè)部分可能在部署時(shí)進(jìn)入或退出車(chē)輛，導致坐在車(chē)內或站在車(chē)周?chē)娜藛T受傷。

可疑充氣機的零件號為13251629、13251630、13420056和13420057。根據下面所附的報告，左側和右側充氣機均被召回?？梢绍?chē)輛是在2014日歷年組裝的2014車(chē)型年，Verano的生產(chǎn)日期為1月28日至5月17日。以雪佛蘭科魯茲為例，該時(shí)間為1月21日至6月1日。

為美國市場(chǎng)生產(chǎn)了1,114輛Verano，其安全氣囊充氣裝置存在問(wèn)題，而Cruze的數量估計為8,150輛。通用汽車(chē)公司于今年4月26日發(fā)現一輛科魯茲汽車(chē)發(fā)生破裂，該事件通過(guò)通用汽車(chē)公司的“為安全發(fā)聲”計劃進(jìn)行了報道。

截至2023年10月，這家總部位于底特律的汽車(chē)制造商已獲悉發(fā)生于2017年8月、2023年4月和2023年7月的三起事故。在這三起事故中，通用汽車(chē)均確認車(chē)頂導軌安裝的安全氣囊氣體發(fā)生器在焊縫處破裂。通用汽車(chē)尚未確定根本原因，但可以肯定的是BigG正在處理制造缺陷。

經(jīng)銷(xiāo)商已被指示用可疑生產(chǎn)窗口之外生產(chǎn)的補救組件更換所有可疑充氣機。車(chē)主將于11月6日左右收到頭等郵件通知。同時(shí)，建議車(chē)主向通用汽車(chē)或NHTSA核實(shí)其緊湊型轎車(chē)是否被召回。Verano

從一開(kāi)始就與雪佛蘭科魯茲緊密相連，是專(zhuān)門(mén)針對中國市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。盡管通用汽車(chē)在2017年之后將Verano從美國產(chǎn)品線(xiàn)中撤下，但這款緊湊型轎車(chē)仍于2021年在該汽車(chē)制造商的VSS-F前輪驅動(dòng)平臺上獲得了中國獨家的第三代產(chǎn)品。

車(chē)輛組策略系列平臺最終將取代幾乎所有非電動(dòng)產(chǎn)品。例如，用于非承載式車(chē)身應用的VSS-T將為下一代雪佛蘭索羅德(ChevroletSilverado)和科羅拉多(Colorado)皮卡車(chē)提供支持。

就科魯茲而言，目前僅在阿根廷生產(chǎn)。到2023年底，生產(chǎn)將戛然而止，而且看不到繼任者。在美國，科魯茲的間接替代品是Trax。Trax專(zhuān)為2024年進(jìn)行重新設計，還顛覆了中國別克Verano轎車(chē)的VSS-F平臺。

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