大眾汽車(chē)于2017車(chē)型年末在美國市場(chǎng)上停產(chǎn)了途銳，為前置式跨界車(chē)騰出空間。Atlas自2017年起在查塔努加制造，2018款車(chē)型采用MQB基礎。

作為該細分市場(chǎng)中質(zhì)量和可靠性最差的跨界車(chē)之一，阿特拉斯因安全氣囊外殼焊縫缺失而被安全召回。7月28日，供應商——奧地利維也納iSiAutomotiveHoldingGmbH向美國大眾汽車(chē)集團通報了這一錯誤。從

8月到9月，這家德國汽車(chē)制造商審查了生產(chǎn)記錄，并確定了可能受影響的車(chē)輛數量。對于美國市場(chǎng)，大眾汽車(chē)了解到有兩款車(chē)輛配備了可疑的安全氣囊外殼。涉案中型跨界車(chē)于2018年11月5日和2018年12月27日組裝，適用于2019車(chē)型年，這一年美國大眾汽車(chē)集團將其保修范圍更改為更糟糕的。

早在2019年7月，這家德國汽車(chē)制造商的北美部門(mén)就從六年轉為四年。顯然，它還將保險杠保修期從72,000英里(120,000公里)更改為50,000英里(80,000公里)。

讓我們的注意力回到編號23V-671的安全召回上，這家總部位于沃爾夫斯堡的汽車(chē)制造商通知全國零售商用全新且正確焊接的安全氣囊組件更換駕駛員側側面安全氣囊。早在2023年6月，供應商發(fā)現錯誤后，立即通過(guò)查詢(xún)外殼焊接數據是否存在來(lái)改進(jìn)安全氣囊生產(chǎn)，然后再分配“正常”狀態(tài)。

Atlas在中國被稱(chēng)為T(mén)eramont，原價(jià)為30,500美元，另加925美元的目的地運費。大眾汽車(chē)的售價(jià)為37,725美元，另外2024年款車(chē)型的售價(jià)為1,360美元，該車(chē)型專(zhuān)門(mén)配備了渦輪四缸發(fā)動(dòng)機。大眾汽車(chē)在2024年

更新了Atlas和兩排CrossSport，并且通過(guò)上述改款，大眾汽車(chē)決定停止其長(cháng)期運行的VR6，轉而采用更高效的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機。然而，請記住，較小的強制供氣發(fā)動(dòng)機比較大的自然吸氣發(fā)動(dòng)機工作更努力。2024年款Atlas已因EA888發(fā)動(dòng)機的連桿軸承污染問(wèn)題而被召回。

長(cháng)話(huà)短說(shuō)，連桿軸承生產(chǎn)過(guò)程中的污染會(huì )導致發(fā)動(dòng)機油路中顆粒的出現增加。這反過(guò)來(lái)會(huì )導致過(guò)度磨損和游隙，從而導致連桿軸承損壞。8月23日，總共召回2,018輛汽車(chē)，其中1,323輛Atlas和695輛五座CrossSport。

截至發(fā)稿時(shí)，對Atlas感興趣的客戶(hù)至少有四個(gè)裝飾級別：SE、SEwithTechnology、SEL和SELPremiumR-Line。CrossSport比其三排座兄弟車(chē)型稍微便宜一些，SE的價(jià)格為36,715美元，SELPremiumR-Line的價(jià)格為51,445美元。

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