克里斯·布朗(ChrisBrown)被任命為生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的科技公司法拉第(Faraday)的開(kāi)發(fā)者共同創(chuàng )造官。他的職責是說(shuō)服顧客購買(mǎi)該公司的車(chē)型。到目前為止，盡管他們推出了多個(gè)概念車(chē)，但只有FutureFF91投入生產(chǎn)。

訪(fǎng)問(wèn)法拉第未來(lái)網(wǎng)站，首先看到的是克里斯·布朗。當您尋找汽車(chē)時(shí)，這不是您最喜歡的選擇，對吧?這位備受爭議的藝術(shù)家的職位可能顯然缺少昏迷。作為交易的一部分，新的開(kāi)發(fā)商(Coma)聯(lián)合創(chuàng )造官還將購買(mǎi)FF912.0未來(lái)主義聯(lián)盟。

勒芒賈斯汀·貝爾也提供并接受了同樣的職位。但目前尚不清楚貝爾是否仍在法拉第，或者克里斯·布朗是否會(huì )取代貝爾或向他伸出援助之手。

這家初創(chuàng )公司宣布與布朗合作的新聞稿引起了廣泛的困惑。他們聲稱(chēng)，共同創(chuàng )造過(guò)程已經(jīng)在ChrisBorwn洛杉磯的家中開(kāi)始，他在那里接待了FF創(chuàng )始人兼首席產(chǎn)品和用戶(hù)生態(tài)系統官YTJia。我們還看到一張照片作為這次會(huì )面的證據，背景是他們兩個(gè)和汽車(chē)。

克里斯·布朗多年來(lái)一直在努力恢復自己的聲譽(yù)，此前他承認了襲擊歌手蕾哈娜的重罪指控、與說(shuō)唱歌手德雷克的隨行人員發(fā)生爭執、在錄音室停車(chē)位上毆打R&B明星弗蘭克·奧恩以及在2013年10月毆打一名粉絲。這就是為什么法拉第未來(lái)的宣傳噱頭可能是他擺脫十多年來(lái)陷入困境的出路。

FaradayFuture成立于2014年，過(guò)去幾年不斷推出概念。但唯一投入生產(chǎn)的是FF912.0。那些讓克里斯·布朗說(shuō)服他們相信法拉第未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)是個(gè)好主意的人可以通過(guò)FF智能應用程序或通過(guò)公司網(wǎng)站進(jìn)行預訂。但您可能并不完全喜歡他們所提供的服務(wù)。

FF912.0Futurist起售價(jià)為249,000美元?；ㄍ瑯拥腻X(qián)，客戶(hù)可以獲得一輛1,050馬力的汽車(chē)，從0加速到60英里/小時(shí)(0-97公里/小時(shí))只需2.27秒，最高時(shí)速可達155英里/小時(shí)。142kWh電池存儲的能量足以讓汽車(chē)行駛381英里，然后才需要再次充電。

頂級版本是FF91.20未來(lái)派聯(lián)盟。它同樣速度快，同樣強大，航程也同樣強大，但擁有更豐富的標準裝備，起價(jià)為309,000美元。

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