奧迪最新的RS6和RS7青銅版不僅擁有一些升級的外觀(guān)裝飾，而且還配備了更大的渦輪增壓器和更多的增壓器，可產(chǎn)生高達463千瓦和850牛米的功率。那么，這些是奧迪RS的終極車(chē)型嗎?

奧迪RS6Avant和RS7青銅版采用令人驚嘆的深黑色噴漆，輔以華麗的金色輪轂，提供比標準車(chē)型高出一檔的裝飾套件。奧迪不僅僅停留在外觀(guān)上，還為這些特別版賦予了增強的功能和更高的最高速度，將駕駛體驗提升到新的高度。

RS6和RS7青銅版建立在全新Performance內飾的基礎上，利用強大的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機的力量。憑借更大的渦輪增壓器和更高的增壓，它們可產(chǎn)生令人驚嘆的463kW功率和令人驚嘆的850Nm扭矩。

奧迪工程師不遺余力地完善這些杰作的性能。更小、更輕的中央差速器確保了靈活的操控性，而新設計的22英寸車(chē)輪采用粘性ContinentalContactSport7夏季輪胎，可提供精確的路面抓地力，同時(shí)每個(gè)角落的重量減輕5公斤。

青銅版汽車(chē)采用光澤的SebringBlack水晶效果漆，搭配啞光釹金五輻車(chē)輪，散發(fā)出賽車(chē)運動(dòng)的魅力。黑色涂漆卡鉗和光亮碳飾件與外觀(guān)美學(xué)相得益彰。

踏入駕駛室，乘員會(huì )被奧迪獨有的Valcona皮革包裹所包圍，并以青銅色撞色縫線(xiàn)凸顯。合成絨面革車(chē)頂內襯進(jìn)一步增強了體驗，營(yíng)造出既奢華又運動(dòng)的環(huán)境。

為了證明其獨特性，這些車(chē)型配備了一系列標準升級，包括高性能Bang&Olufsen音響系統、帶有黑色排氣管的運動(dòng)型排氣系統以及動(dòng)態(tài)行駛控制系統。后者用三向可調液壓阻尼器和鋼彈簧取代了空氣懸架，確保了最佳的操控性和舒適性。

青銅版汽車(chē)的性能也得到了大幅提升，奧迪慷慨地將電子限速器從250公里/小時(shí)提高到令人印象深刻的280公里/小時(shí)，進(jìn)一步增強了駕駛體驗的興奮感?？紤]到最大的排他性，奧迪計劃限制這些特殊車(chē)輛在美國的供應。

青銅版汽車(chē)僅售出125輛，其中RS6Avant占75輛，其余50輛保留給RS7。雖然這些非凡機器的定價(jià)目前尚未公開(kāi)，但這些特別版不太可能抵達南非海岸。

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