2021至2023年款特斯拉ModelX因未能檢測到制動(dòng)液不足而被召回。這一切都源于車(chē)輛控制器。正如所暗示的，無(wú)線(xiàn)更新(軟件版本2023.32.7)可以作為補救措施。

受影響的跨界車(chē)是在2021年2月11日至2023年9月27日期間生產(chǎn)的。特斯拉告訴美國國家公路交通安全管理局，車(chē)輛控制器在低液位時(shí)沒(méi)有足夠的閾值范圍。特斯拉表示，估計54,676輛召回車(chē)輛中的98%都存在上述問(wèn)題。

根據向聯(lián)邦監管機構提交的文件，這種情況代表不符合美國聯(lián)邦機動(dòng)車(chē)輛安全標準135制動(dòng)系統第5.5.4節。下面所附的報告列出了車(chē)輛控制器的不少于七個(gè)零件號。

今年9月19日，多輛在產(chǎn)車(chē)輛被查出未顯示制動(dòng)液不足警示燈。這促使這家總部位于帕洛阿爾托的汽車(chē)制造商開(kāi)始調查。制動(dòng)集成工程師立即確認了用于檢測低制動(dòng)液液位的閾值范圍設置不正確。特斯拉于9月28日開(kāi)始將更新后的軟件部署到生產(chǎn)和車(chē)輛中。截至撰寫(xiě)本文時(shí)，特斯拉尚未發(fā)現任何可能與上述情況相關(guān)的事件。

2023.32.7進(jìn)一步包括改進(jìn)的自動(dòng)駕駛儀可視化和改進(jìn)的倒車(chē)攝像頭視圖。還需要強調改進(jìn)的視頻后處理、服務(wù)模式發(fā)行說(shuō)明、服務(wù)模式ECU狀態(tài)以及垂直而不是水平的音量指示器。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是，2023.32.7將希伯來(lái)語(yǔ)添加到觸摸屏語(yǔ)言列表中。

自2015年起在加州弗里蒙特裝配廠(chǎng)生產(chǎn)2016款車(chē)型時(shí)，ModelX最初承諾60D的續航里程為200英里(公制為322公里)，P100D的續航里程為289英里(465公里)。對于2023年車(chē)型，EPA估計配備22英寸車(chē)輪的Plaid車(chē)型的續航里程為311英里(500.5公里)，配備20英寸車(chē)輪的車(chē)型為333英里(536英里)，配備雙電機規格的車(chē)型為348英里(560公里)。

標準ModelX雙電機也恰好是這一系列中最實(shí)惠的，不含選裝件的價(jià)格為79,990美元。Plaid的起價(jià)為89,990美元，配備標準Cyber??stream車(chē)輪，這將全電動(dòng)運動(dòng)型多功能車(chē)的行駛速度限制為149英里/小時(shí)(240公里/小時(shí))。

選擇渦輪車(chē)輪，最高時(shí)速可提高至163英里/小時(shí)(262公里/小時(shí))。在美國市場(chǎng)，ModelX有五種外觀(guān)顏色：紅、藍、白、黑、銀。沒(méi)有任何費用比公布的建議零售價(jià)高。雙電機版本僅需3.8秒即可達到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))的速度，速度相當快。

另一方面，Plaid搖動(dòng)三個(gè)電機，預計0-60秒的時(shí)間為2.5秒(減去第一英尺的推出時(shí)間)。四分之一英里只需9.9秒。當然，X的兩個(gè)版本都有資格獲得7,500美元的聯(lián)邦稅收抵免。

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